Caixa DSG: características, vantagens e desvantagens

Caixa DSG: características, vantagens e desvantagens

Uma caixa DSG é uma caixa de velocidades automática dupla e multidisco de controlo eletrónico. Está instalada em muitos carros produzidos pelo Grupo Volkswagen. Particularmente, têm-na instalada os veículos de fabricantes como Škoda, SEAT, Volkswagen e Bugatti.

Esta transmissão estreou em 2003 no Volkswagen Golf Mk4 R32. Foi a primeira transmissão automatizada instalada num carro produzido em massa. Disponibiliza modos de troca de engrenagem automático e manual.

Foram produzidas várias gerações destas caixa de velocidades até à data. Muitas delas foram codesenvolvidas com outros fabricantes, incluindo BorgWarner e LuK.

Como a DSG funciona

A principal vantagem deste tipo de caixa de velocidades é a transmissão contínua do binário rotativo, que é obtido utilizando duas embraiagens e dois discos. Uma engrenagem está acionada, enquanto a segunda está pronta a sê-lo. É selecionada uma determinada engrenagem pela centralina com base nos sinais de vários sensores. Acionar uma engrenagem é feito com recurso a válvulas reguladoras de pressão, válvulas eletromagnéticas e válvulas de controlo. Para trocar para modo manual, precisa de deslizar o manípulo da caixa de velocidades para a direita. Para aumentar ou reduzir a engrenagem, deslize a alavanca para “+” ou “-”. São disponibilizadas patilhas em muitas versões para o controlo manual da transmissão.

Versões DSG populares

Versão Código Número de engrenagens Binário máximo do motor (Nm) Capacidade máxima do motor (l) Tipo de embraiagem Início da produção Aplicações do modelo
DSG-6 DQ250 (02E) 6 350 3.2 Sem lubrificação 2003 Volkswagen Golf 5; Volkswagen Passat B6; Seat Leon 1P; Škoda Octavia A5; Volkswagen Jetta 5; Škoda Superb B6; Volkswagen Touran
DSG-7 DQ200 (0AM) 7 250 2.0 Sem lubrificação 2007 Škoda Rapid; Volkswagen Golf 6; Škoda Fabia 2; Volkswagen Polo 5; Volkswagen Passat B7; Škoda Superb B6; Volkswagen Jetta 6; Škoda Octavia A7
DSG-7 DQ500 (0BT, 0BH,  0DL) 7 600 2.5 a óleo 2008 Volkswagen Golf 7; Škoda Superb B8; Volkswagen Tiguan NF; Škoda Octavia A7; Volkswagen Passat B8; Volkswagen Jetta 6
DSG-7 DQ380 (0DE) 7 420 2.0 a óleo 2015 Volkswagen Golf 7 GTI; Volkswagen Magotan
DSG-7 DQ381 (0GC) 7 420–430 2.0 a óleo 2017 Volkswagen Golf 7.5 R; Škoda Karoq; Volkswagen Tiguan 2; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Golf Sportsvan; SEAT Leon 3; Volkswagen Arteon
DSG-7 DL382 (0CK/0CL) 7 500 3.0 a óleo 2015 Volkswagen Phideon

Avarias comuns das transmissões DSG

AvariasTransmissões
Ocorrem frequentemente puxões e vibrações durante a operação.DQ250 (02E)
As solenoides podem entupir com os produtos de desgaste da embraiagem, se o óleo da transmissão não for trocado a tempo.DQ250 (02E), DQ500 (0BT, 0BH,  0DL)
O kit da embraiagem desgasta-se prematuramente.DQ200 (0AM)
A unidade de controlo eletrónico queima.DQ200 (0AM)
A carcaça da unidade mecatrónica pode rachar devido a elevada pressão do óleo.DQ200 (0AM)
A forquilha da 6ª engrenagem tem tendência para falhar.DQ200 (0AM)
A transmissão pode sobreaquecer pelo entupimento do permutador de calor.DQ500 (0BT, 0BH,  0DL)
Avaria da unidade mecatrónica.DL382 (0CK, 0CL)
O líquido da transmissão perde rapidamente as suas características de operação. Isto faz com que o rolamento da embraiagem se desgaste.DL382 (0CK, 0CL)

Comentários – 3

  • @A. A.
    12.08.2022 19:17
    Membro

    Boa tarde,
    Tenho uma viatura com caixa automática dsg 6 velocidades.
    De vez em quando as luzes de sinalizar a engrenagem no painel de controle e junto á alavanca de câmbio ficam a piscar e o carro não pega. Outras vezes pega mas a alavanca não sai do modo de parque. Desligando e tirando a chave e voltando a ligar já está operacional.
    Qual será a avaria mais provável?

    Cumprimentos
    Santos

    • @S.
      02.09.2022 07:09
      Membro

      Eu recomendaria entrar em contato com o serviço profissional de mecanica e ler os códigos de erro na unidade de controle para começar.

  • @user_301479
    29.12.2022 22:39
    Membro

    Sabem informar qual a caixa do Skoda Kodiaq DSG que vai no 1.5 de 150 vc 2022

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