Cinto de segurança: regras de uso, funções, problemas

Cinto de segurança: regras de uso, funções, problemas

Os cintos de segurança são um recurso extremamente importante para a segurança do veículo. Embora possam parecer simples, os cintos de segurança continuam a ser a ferramenta mais eficaz para prevenir ferimentos graves e ejeção de um veículo em caso de colisão.

O que são cintos de segurança?

Os cintos de segurança são um recurso passivo de segurança do veículo projetado para minimizar a gravidade das lesões sofridas por condutores e passageiros em caso de acidente.

Quando um veículo para ou acelera repentinamente, é aplicada uma grande quantidade de força no interior do veículo, incluindo as pessoas no veículo.

Os cintos de segurança ajudam a reduzir os efeitos dessa força, distribuindo-a pelas partes mais fortes do corpo – o tórax e a pélvis. A função principal dos cintos de segurança é ajudar a prevenir ferimentos resultantes de colisões com outros objetos ou pessoas no veículo e prevenir a ejeção do veículo, o que muitas vezes pode resultar em ferimentos fatais.

Leis de newton e segurança automóvel

Segundo as Leis de Newton e segurança automóvel, os cintos de segurança impedem que caia no interior do carro em caso de colisão. Ao detectar uma colisão, os cintos de segurança travam no lugar.

Quando o carro bate, não há força desequilibrada que atua sobre a pessoa, então segue em frente (Primeira Lei de Newton). A pessoa desloca-se contra o cinto de segurança, exercendo uma força sobre o mesmo.

O cinto de segurança exerce então uma força contrária sobre a pessoa (Terceira Lei de Newton). Isso causa uma desaceleração controlada da pessoa.

Tipos de cintos de segurança mais comuns

Cinto de três pontos

Cinto de três pontos

O cinto de segurança de três pontos é provavelmente o tipo mais comum atualmente. Em 1959, um engenheiro da Volvo – Nils Bohlin inventou o cinto de segurança de três pontos.

A empresa decidiu que a sua invenção era muito importante para o bem de todos os condutores e passageiros.

Esse tipo estende-se pela parte superior do corpo, do ombro até a cintura, no lado oposto. Em seguida, cruza a sua cintura para se encontrar no mesmo ponto.

O cinto de segurança do carro é preso em três lugares, daí a sua designação.

Este design protege todo o seu corpo ao assento. Se presenciar um acidente, o cinto espalha o impacto pela parte superior do corpo, reduzindo o impacto e o grau de lesão.

Cinto no assento (BIS – Belt-in-Seat)

O cinto no assento (BIS) é uma versão alternativa ao cinto de três pontos. Os cintos de três pontos são normalmente presos à estrutura real do carro. Com o BIS, os três pontos são fixados ao assento, não à estrutura do veículo.

Comparado com o cinto convencional de três pontos, o BIS oferece mais conforto para as pessoas que o usam.

Alguns passageiros reclamam do atrito no pescoço e nos ombros causado ​​pelo cinto convencional de três pontos. Para essas pessoas, o conforto extra proporcionado pelo BIS torna-o uma boa alternativa.

Cinto de cinco pontos

Imagine um cinto de segurança de três pontos. Agora, adicione mais dois pontos para protegê-lo ainda mais. Com esse tipo de cinto de segurança, os passageiros são presos nos ombros, nos quadris e entre as pernas. Normalmente, pode ver este design de cinto de segurança de carro em assentos de automóveis infantis e veículos de corrida competitivos.

A razão pela qual eles estão tão seguros é que a força é distribuída uniformemente por cada parte do corpo.

Cinto de segurança para gravidez

Cinto de segurança para gravidez

Os acidentes rodoviários podem ser uma grande preocupação durante a gravidez. Se estiver grávida e sofrer um acidente de carro, deve sempre fazer um check-out – não importa o quão bem se sinta.

No entanto, há muitas maneiras de ficar o mais seguro possível ao entrar no carro.

 Então, se está grávida, deve: 
  • i Use sempre um cinto de segurança de três pontos.
  • i Certifique-se de que o cinto passa por cima do ombro, clavícula e desce pelo peito, entre os seios.
  • i Certifique-se de que o cinto abdominal seja colocado o mais baixo possível sob o abdómen e o bebé.
  • i Ajuste o cinto de segurança para ficar o mais confortável possível e ajuste o assento também, se necessário.
  • i Usar cinto de segurança durante a gravidez não deixa de ser obrigatório, a menos que o seu médico diga que não é necessário por razões médicas.

Cinto de segurança para crianças

Cinto de segurança para crianças

Todas as crianças de até 135 cm de altura ou até 12 anos de idade (o que ocorrer primeiro) devem usar um sistema adequado de retenção para crianças – isto é, um que seja adequado para a altura ou peso do seu filho.

Todas as crianças com menos de 12 anos e com menos de 135 cm de altura devem usar um sistema de retenção para crianças adequado ao viajar em qualquer carro ou veículo de carga.

Todas as crianças menores de 3 anos devem usar um sistema de retenção para crianças adequado ao viajar em qualquer carro ou veículo de carga (exceto na parte traseira de um táxi, se não houver cadeira para crianças disponível).

Algumas exceções são permitidas, as cadeiras de bebé voltadas para trás não devem ser usadas em cadeiras com airbag dianteiro ativo.

Arnês de carro para cães

Arnês de carro para cães

A maioria dos arneses do carro para cães funcionam em conjunto com a correia do cinto de segurança existente no seu carro (que definitivamente não foi projetada para a segurança do cão). Os arneses são concebidos para os conter, e um bom será muito mais resistente do que o que utiliza normalmente para levar o seu cão a passear.

Assim, combinar o seu cinto de segurança humano com um arnês de cão bem projetado proporcionará a segurança máxima do cão e passeios de carro mais divertidos para si e para o seu cão.

Os melhores arneses para cães passaram em todos os testes e avaliações em duas áreas: proteger o interior do seu carro e, ao mesmo tempo, manter o seu cão seguro.

O arnês certo será confortável o suficiente para que o cão não se importe de usá-lo e será feito de materiais que não irritarão a pele do cão nem irão puxar o seu pelo.
No entanto, devem também ser fortes, capazes de resistir ao puxão e ao torque de um cão que quer se soltar e resistir a tremendas forças de impacto.

Assim, para amarrar cães de médio e grande porte aos cintos de segurança do carro, utilize um cinto de segurança de carro para cães para ajudar a prender o arnês ao seu carro usando os cintos de segurança existentes. Um cão de grande porte deve ser fixado no carro com um arnês especial.

As caixas são outra opção, mas podem ocupar muito espaço. Portanto, uma das melhores opções é comprar um arnês especial, feito especificamente para cães de grande porte.

Todos os cães podem ser uma distração para o condutor, podendo causar um acidente. Cães grandes podem causar ainda mais danos. O seu tamanho por si só pode ser um perigo para os passageiros e para o interior do seu carro, por isso manter o seu cão fixo no lugar irá manter todos os ocupantes do carro seguros, o seu cão e o seu carro.

Em que situações são úteis os cintos de segurança?

Os cintos de segurança são úteis sempre que o seu carro desacelerar muito rapidamente (por exemplo, numa colisão frontal) ou acelerar muito rapidamente (por exemplo, numa colisão traseira).

Existem muitas situações de condução, comuns e relativamente incomuns, nas quais o cinto de segurança pode ajudar a prevenir lesões ou salvar a vida de condutores e passageiros.

 Exemplos: 
  • i Enquanto parado num semáforo vermelho, quando outro condutor bate na traseira de seu veículo.
  • i Um condutor que se aproxima e que está a tentar fazer uma ultrapassagem arriscada e, apesar de seus melhores esforços de travagem, um acidente frontal é inevitável.
  • i Um grande animal atravessa de repente a estrada e ocorre uma colisão.

Como funcionam os cintos de segurança?

Quando um veículo viajando a 50km / h colide com uma barreira sólida, a barreira cria a força que reduz a velocidade do veículo a zero.

Ao contrário do veículo, as pessoas e objetos dentro do veículo não atingem diretamente a barreira, por isso eles continuam a se deslocar a 50km / h até que algo pare a força para levar a sua velocidade para zero.

Para os ocupantes do veículo sem cinto, essa redução dramática na velocidade pode ser causada pelo painel de instrumentos do veículo, a coluna de direção, o para-brisa ou, no caso de ejeção física, o solo ou um objeto fora do veículo.

Assim como o veículo sofre danos ​​ao atingir uma barreira, o mesmo ocorre com o corpo humano – sofrendo um trauma contundente ao atingir um objeto em alta velocidade. Essas lesões podem ser muito graves ou fatais.

Os cintos de segurança ajudam a espalhar as forças que resultam de uma paragem repentina nas partes mais fortes do corpo. Após uma paragem brusca, que envia o corpo de uma pessoa para a frente, o cinto de segurança irá travar, evitando uma colisão com a coluna de direção ou uma ejeção total do veículo.

Os cintos de segurança continuam a ser a medida de segurança mais eficaz para reduzir lesões graves e fatais em caso de colisão. Quando combinados com airbags, a eficácia dos cintos de segurança na prevenção de lesões graves durante uma colisão aumenta.

Os cintos de segurança podem causar ferimentos?

Dependendo da força da colisão, os cintos de segurança podem causar ferimentos comparativamente menores aos ocupantes do veículo com cinto colocado. À medida que uma colisão se torna mais forte, condutores e passageiros com cinto de segurança são impelidos para frente numa velocidade mais rápida. Nesses casos, é necessário mais força do cinto de segurança para neutralizar a força de propulsão, e isso pode resultar em desconforto e hematomas externos. No entanto, a extensão dos ferimentos sofridos por ocupantes de veículos sem cinto provavelmente seria muito mais séria.

Os cintos de segurança são complementados com uma variedade de outros sistemas de segurança, e sistemas internos mais sofisticados. Os condutores podem esperar avanços significativos de segurança que abordem a redução de lesões em caso de acidente, incluindo o seguinte:

  • i Airbags
    Airbags
  • i Colunas de direção dobráveis
  • i Zonas de deformação do veículo
  • i Sistemas de prevenção de chicotada / apoio de cabeça inteligente

Os cintos de segurança têm alguma limitação?

Têm. Como outros sistemas de segurança do veículo, os condutores devem usar o cinto de segurança de forma adequada e conduzir com segurança para obter o máximo benefício do uso do cinto de segurança. Usar o cinto de segurança de forma adequada significa usá-lo de forma que se encaixe perfeitamente nos quadris, no peito e nos ombros. Conduzir com segurança com o cinto de segurança envolve compreender os limites funcionais dos cintos de segurança e evitar envolver-se em comportamentos de condução perigosos que aumentam a probabilidade de acidentes, por exemplo, excesso de velocidade, condução distraída e condução cansada.

Os cintos de segurança devem ser colocados corretamente para que funcionem. Na verdade, os cintos de segurança usados ​​incorretamente não só serão menos eficazes na redução da gravidade dos ferimentos sofridos aquando uma colisão, mas também podem causar mais ferimentos que, de outra forma, não teriam ocorrido se o cinto de segurança tivesse sido usado corretamente.

Os cintos de segurança não podem evitar a ocorrência de acidentes, por isso a responsabilidade recai sobre os condutores para se manterem atentos e conscientes para ajudar a prevenir acidentes. Certos comportamentos do condutor podem aumentar a probabilidade de colisões e colocar pressão indevida nos cintos de segurança em caso de colisão.

Em particular, a velocidade excessiva pode afetar o desempenho do cinto de segurança, e também pode exagerar quaisquer lesões que os ocupantes do veículo com cinto de segurança sofram devido ao próprio cinto de segurança. Por exemplo, quanto maior a velocidade, mais o cinto abdominal pressionará o abdómen em caso de colisão.

Segurança rodoviária: novas regras europeias sobre o uso do cinto de segurança

Os cintos de segurança são a forma mais fácil e económica de evitar lesões numa colisão. Eles não requerem nenhuma tecnologia especial e são instalados em todos os carros. Desde 2006, o uso do cinto de segurança é obrigatório em todos os veículos da UE.

De acordo com a legislação da UE, os condutores e passageiros devem usar cinto de segurança em qualquer assento equipado com o mesmo.

Os condutores e passageiros devem usar cinto de segurança em qualquer assento equipado com o mesmo

Deixar de usar o cinto de segurança é a segunda maior causa de morte na estrada, depois do excesso de velocidade, mas antes do álcool e tipo de condução.

Um estudo da UE sobre segurança rodoviária (2008) conclui que as ações que visam o uso de cintos de segurança podem salvar até 7 300 vidas por ano na UE.

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