Сomo transportar bicicletas em carros: tipos de suporte de bicicleta

Сomo transportar bicicletas em carros: tipos de suporte de bicicleta

Embora na maioria dos veículos possa transportar a sua bicicleta no porta-malas ou no banco traseiro, isso exigirá a remoção das rodas. Mesmo se tiver um SUV espaçoso, alguma desmontagem será necessária e existe sempre a possibilidade de o lubrificante da corrente manchar o interior. Com as bicicletas do lado de fora do veículo, haverá mais espaço para os passageiros e equipamentos de pilotagem. Assim, se precisar de transportar a sua bicicleta no seu carro, irá apreciar como as recentes inovações de porta-bicicletas tornaram muito mais fácil o transporte da sua bicicleta para o seu próximo passeio.

Assim, para o transporte de bicicletas em carros e mesmo em caravanas, o presente artigo irá apresentar algumas dicas.

Para além do transporte da sua bicicleta, poderá ter igualmente o seu cão como um membro da sua família e poderá ser divertido e conveniente levá-lo consigo. Infelizmente, sem uma preparação cuidadosa, poderá colocá-lo em perigo. Assim, deverá garantir que o seu cão tenha uma viagem segura. Talvez um cinto de segurança canino possa ser a solução ou não. Por isso, se precisar também de realizar o transporte do seu animal pode ser que encontre um outro artigo de interesse sobre como transportar animais de estimação.

Por outro lado, numa viagem frequentemente o estado das escovas do limpa para-brisas é esquecido, mas são uma parte muito importante para uma condução segura. É importante, por isso, manter as escovas do limpa para-brisas em perfeitas condições. Mas iremos abordar ao de leve a situação em outras considerações do presente artigo, bem como convidá-lo a consultar o nosso outro artigo interessante respeitante ao assunto.

Escolher uma mala de tejadilho ou outro suporte para transportar a sua bicicleta

Vejamos algumas das diferenças básicas entre os tipos mais populares de porta-bicicletas.

A cremalheira de tejadilho

A cremalheira de tejadilho

Esta é uma das formas mais populares de transporte de bicicleta. Há uma escolha de cremalheiras de tejadilho para transportar a sua bicicleta, que pode ser da seguinte forma:

(a) sem remover a roda dianteira ou (b) com a roda dianteira removida. Com a roda dianteira removida, há cremalheiras que vêm com um garfo opcional que pode ser travado para evitar um possível roubo.

 Prós: 
  • O interior do seu carro permanece disponível para passageiros e equipamentos;
  • É a maneira mais estável e segura de transportar bicicletas;
  • O acesso ao porta-malas e interior é desimpedido.
 Contras: 
  • Colocar as bicicletas no suporte requer algum alongamento e alcance;
  • O carro não caberá em áreas baixas, nomeadamente a sua garagem.

Porta-malas de bicicleta

Porta-malas de bicicleta

Esta é uma boa opção para passeios ocasionais, quando você não precisa de um suporte permanente para carregar a sua bicicleta. Um porta-malas também pode ser trocado entre cada um dos seus carros. As bicicletas, assim como a cremalheira, são mais suscetíveis a roubos e danos.

 Prós: 
  • Essas cremalheiras são menos dispendiosas do que outras opções;
  • Essas cremalheiras podem ser usadas ​​por vários veículos;
  • As bicicletas são fáceis de carregar num porta-malas e pode ficar de olho na segurança enquanto conduz.
 Contras: 
  • A possibilidade de danos na bicicleta se as bicicletas não estiverem bem presas ao suporte;
  • Um acidente traseiro certamente danificará as bicicletas;
  • Um porta-malas também limita o acesso ao porta-malas do carro.

Suporte de engate de bicicleta

Suporte de engate de bicicleta

Esta cremalheira é facilmente instalada no recetor de engate de reboque, na parte traseira do veículo e alguns podem ser adaptados para transportar várias bicicletas.

Existem vários modelos permitem que a bicicleta seja pendurada no suporte em berços de borracha / plástico. Todos os modelos permitem que a bicicleta seja transportada sem retirar as rodas.

 Prós: 
  • Instalação simples e pode ser compartilhada com vários veículos;
  • Fácil carregamento, alguns modelos ainda possuem dobradiças que permitem o acesso ao porta-malas do veículo sem a necessidade de retirar as bicicletas;
  • O modelo de plataforma protege as bicicletas, resistindo ao balanço e minimizando o contacto entre as bicicletas;
  • Essas cremalheiras são adequadas para uso frequente.
 Contras: 
  • Modelos completos podem ser caros;
  • Modelos de base podem interferir no acesso ao porta-malas;
  • A menos que estejam bem protegidas, as bicicletas e a cremalheira estão sujeitas a roubo;
  • Um acidente traseiro danificará as bicicletas;
  • As cremalheiras que são projetados para carregar vários modelos de bicicleta podem ser pesadas.

Porta-bicicletas para caravanas

Tal como sucede no transporte de bicicletas num carro, pode igualmente transportar as suas bicicletas na sua caravana.

Com um carro e uma caravana à sua disposição, tem um número maior de possibilidades sobre onde colocar a bicicleta – embora todas tenham seus prós e contras.

Contudo, nem todas as caravanas podem ter um porta-bicicletas montado, e isso é algo que precisa de conversar com o seu concessionário.

 Mas poderá, nomeadamente: 
  • Colocar um suporte para bicicletas no tejadilho do seu reboque, desde que tenha a infraestrutura necessária no topo. Colocá-las aqui fará pouca diferença para sua eficiência de combustível ou para folgas em estacionamentos.
    Mas as bicicletas no tejadilho dos carros por vezes podem ser complicadas ou mesmo perigosas, e tem o problema usual de saber o que fazer com o suporte quando voltar para casa, pois os suportes para bicicletas deixadas em cima podem ser mais difíceis de remover, enferrujar e possivelmente danificar o seu carro;
  • Colocar as suas bicicletas num suporte na parte traseira do trailer. Com uma caravana na traseira, as bicicletas dependem de uma bola de reboque no carro, mas tem de usar uma barra de reboque aparafusada. Na verdade, o quadro da caravana pode parecer um local óbvio para ter também um porta-bicicletas, e há muitos fabricantes que oferecem tal opção.
    Também é necessário certificar-se de que ao colocar as bicicletas aqui, não se coloca a altura do nariz da caravana a tal ponto que se exceda o limite do reboque da caravana. E, mais uma vez, é preciso certificar-se de que qualquer bicicleta colocada em tal suporte não interfere com o reboque.
    Deve também certificar-se de que colocar as bicicletas aqui não coloque o peso do nariz da caravana a ponto de exceder o limite da bola de reboque do carro. E, mais uma vez, precisa de certificar-se de que qualquer bicicleta colocada em tal suporte não interfira com o aparelho de reboque ou torne mais difícil realizar curvas fechadas durante o reboque.
    Por outro lado, mesmo que possa instalar um porta-bicicletas na sua caravana, ainda assim deve ter em mente o impacto adverso que isso pode ter no reboque. Por causa do peso extra que isso coloca na parte traseira. Obviamente, também precisa de se lembrar de que tem as bicicletas na parte de trás quando fizer a ré!
  • Pode, é claro, colocar igualmente as bicicletas dentro da caravana, provavelmente no centro do corredor acima do eixo – supondo que você tenha um layout que permita isso. Para evitar que as bicicletas danifiquem o interior, você ainda precisará de alguns meios de contenção.

Regras para transporte de bicicletas em carros

As bicicletas devem preferencialmente ser transportadas no tejadilho dos veículos. Excecionalmente podem ser transportadas na parte traseira sem exceder a largura do veículo, não mais de 450 mm para trás para além do seu contorno circundante, e não cobrir o registo, nem dificultar a correta identificação dos dispositivos de sinalização e iluminação.

Ou seja:

“as bicicletas devem ser transportadas preferencialmente no tejadilho dos veículos. No entanto, tendo em conta o previsto na b) do n.º 1 do artigo 25.º do Regulamento de Autorizações Especiais de Trânsito, aprovado pela Portaria n.º 387/99, de 26 de Maio, se não excederem a largura do veículo, não taparem a matrícula, bem como os dispositivos de identificação dos dispositivos de sinalização e iluminação do veículo, nem ultrapassarem 450 mm para a retaguarda, além do contorno envolvente do veículo, excecionalmente, podem ser transportadas à retaguarda desde que respeitem estas condições . “

Outras considerações

Como outros componentes do seu carro, os limpa para-brisas não duram para sempre e estão sujeitos ao desgaste, mesmo que não sejam usados ​​com frequência. A visibilidade deficiente é uma das causas mais comuns de acidentes de carro e os limpa para-brisas de boa qualidade desempenham um papel fundamental no fornecimento de boa visibilidade.

Trata-se de um item de manutenção frequentemente esquecido no seu veículo, mas na realidade são muito importantes quando se trata de segurança. De mencionar ainda que, os de baixa qualidade poderão afetar a visibilidade em condições climáticas adversas.

Mas não se esqueça de consultar o nosso outro artigo interessante relativamente às melhores marcas limpa para-brisas.