Ford 4F27E transmissão: informações essenciais, tipos, características e parâmetros técnicos

Ford 4F27E transmissão: informações essenciais, tipos, características e parâmetros técnicos

A transmissão Ford 4F27E é uma caixa de velocidades automática clássica, com controlo eletrónico, conversor de binário hidráulico e conjuntos de engrenagens planetárias, instalada em carros Ford e Mazda. Tem 4 engrenagens e um modo de troca manual. Foi lançada em 1998 e ainda é utilizada atualmente em muitos carros. Esta engrenagem foi codesenvolvida pela Ford Motor Company e pela Mazda Motor Company. Esta é uma das transmissões mais populares instaladas em carros destes fabricantes.

Especificações técnicas da transmissão Ford 4F27E

Índice da transmissão Capacidade máxima do motor (l) Binário máximo do motor (Nm) Configuração do carro Aplicações do modelo
4F27E (FN4A-EL) 2.3 200  Tração dianteira Ford Fiesta 7; Mazda 3; Ford Ixion; Mazda 323; Ford Focus 1, 2; Mazda 5; Mazda 2; Ford C-Max; Mazda 6

Avarias comuns da transmissão ‌Ford 4F27E

  • A embraiagem esgota-se rapidamente. Isto é causado por algumas características de design desta caixa de velocidades e das configurações da unidade de controlo da transmissão, que causam a sobrecarga da unidade.
  • A banda de travagem desgasta-se prematuramente, tornando-se mais difícil trocar para certas engrenagens.
  • Os vedantes da bomba ficam vazantes.
  • Os anéis de vedação em teflon da bomba e tampa traseira desgastam-se o que também resulta em fugas.
  • O conjunto de engrenagens planetárias tem uma vida útil curta.
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