Geartronic é uma caixa de velocidades manumatic com um conversor de binário hidráulico e uma função de modo manual, que é utilizada em veículos comerciais e de passageiros Volvo. Foi lançada nos anos 90. Agora está disponível em quase todos os modelos do fabricante. O modo manual permite ao condutor assumir o controlo do veículo, se necessário. Por exemplo, para melhor a sua dinâmica ou capacidade todo-o-terreno em certas situações de condução.
Como a Geartronic funciona
Por defeito, a Geartronic opera como transmissão automática, calculando independentemente e alterando a relação de engrenagens. Para trocar para manual, o condutor desliza a alavanca da engrenagem para a ranhura “+S-” e depois para “+” ou “-”, consoante a engrenagem que quiserem inserir. Muitos modelos Volvo modernos também têm patilhas para controlo manual da transmissão. Após trocar para manual, a cor do indicador “+S−” no painel de bordo muda para laranja, e é indicado o número da engrenagem selecionada.
Versões Geartronic populares
| Código da caixa de velocidades | Fabricante | Número de engrenagens | Capacidade máxima do motor (l) | Binário máximo do motor (Nm) | Início da produção | Aplicações do modelo |
| AWTF-80 SC | Aisin | 6 | 2.5 | 450 | 2001 | Volvo C30 I; Volvo S60 I, II; Volvo XC60 I; Volvo S40 II; Volvo XC70 II |
| AW55-50SN | Aisin | 5 | 3.5 | 320 | 2000 | Volvo S40 I, II; Volvo S80 I, II; Volvo S60 I; Volvo V70 I |
| 4T65-E | General Motors | 4 | 3.8–5.3 | 380–440 | 1996 | Volvo XC90; Volvo S80 |
| TG-81SC (AWF8F35, AWF8G45, AWF8F45) | Aisin | 8 | 3.5–4.5 | 350–480 | 2013 | Volvo S60 I; Volvo XC40 I; Volvo S90 I; Volvo XC90 I; Volvo S80 I; Volvo V90 I; Volvo XC60 I |
| TF-80SD | Aisin | 6 | 3.0 | 450 | 2010 | Volvo V40 II; Volvo V70 III; Volvo V50 I; Volvo XC70 II; Volvo S60 II; Volvo XC60 I |
Avarias comuns da Geartronic
| Avarias | Transmissões |
| As solenoides do conversor de binário entopem se o líquido da transmissão não for substituído a tempo. | AW55-50SN, TG-81SC. |
| Os elementos mecânicos da transmissão começam a desgastar-se se o nível de líquido da transmissão estiver demasiado baixo. | AW55-50SN. |
| Os discos das engrenagens planetárias partem com frequência. | AW55-50SN. |
| A embraiagem Lock-Up do conversor de binário fica desgastada. | TG-81SC. |
| A manga ou vedante do eixo de transmissão esquerdo começa a vazar. | TG-81SC. |
| Os rolamentos têm tendência a falhar. | GM 4Т65Е. |
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