O que é HDi, e-HDi, BlueHDi? Características do desempenho do motor

O que é HDi, e-HDi, BlueHDi? Características do desempenho do motor

HDi, e-HDi, BlueHDi são motores a diesel com um turbocompressor e sistema de injeção do combustível Common Rail instalados em veículos Citroën e Peugeot. São produzidos desde 1998. Atualmente estão disponíveis quatro gerações destes motores em conformidade com as normas Euro III, Euro IV, Euro V e Euro VI, respetivamente. Alguns destes motores foram desenvolvidos em colaboração com a Ford Motor Company. São utilizados em carros Ford, Land Rover, Jaguar, Suzuki sob diferentes índices. As versões mais potentes dos motores normalmente estão equipadas com twin-turbo ou turbocompressores de geometria variável. Os sistema de injeção do combustível Common Rail produzidas pela Bosch, Siemens, Delphi e Continental são utilizadas em vários modelos de veículo como sistemas de fornecimento de combustível.

As versões BlueHDi diferem da HDi pela presença de sistemas de pós-tratamento dos gases de escape. As versões e-HDi integram Start-Stop e sistemas de frenagem por recuperação.

Motores HDi, e-HDi e BlueHDi populares

Modelos de motor Índice do motor Quantidade e organização dos cilindros Quantidade de válvulas Capacidade (l) Potência (cavalos) Binário máximo (Nm) Anos de produção Aplicações do modelo
HDi DV4TD 4, em linha 8 1.4 68 150–160 2001–2015 Peugeot 107; Citroën Nemo; Peugeot 206; Peugeot 1007; Citroën C1; Peugeot 208; Citroën C3; Peugeot 307; Citroën C2; Peugeot 207; Citroën DS3; Peugeot 2008; Peugeot Bipper
DV4TED4 4, em linha 16 1.4 92 200 2002–2005 Citroën C3
DV6TED4 (9HZ, 9HY) 4, em linha 16 1.6 109 240 2002 Peugeot 206; Peugeot 207; Citroën C2; Citroën C4; Peugeot 307; Citroën C3; Peugeot Partner; Citroën C5; Peugeot 308; Peugeot 3008; Citroën Berlingo; Peugeot 5008; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 407
DV6ATED4 (9HV, 9HX) 4, em linha 16 1.6 90 205–215 2003–2010 Peugeot 207; Citroën C3; Peugeot 307; Citroën C4; Peugeot 308; Citroën Xsara Picasso; Peugeot Partner; Citroën Berlingo
DV6BTED4 4, em linha 16 1.6 75 175– 185 2005–2015 Peugeot Partner; Citroën Berlingo
DV6CTED (DV6C, DV6CM) 4, em linha 8 1.6 110‒115 270 2009–2017 Peugeot 207; Citroën C2; Citroën C4; Peugeot 208; Citroën C3; Peugeot 308; Peugeot Partner; Citroën C5; Peugeot 2008; Citroën Berlingo; Peugeot 5008; Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo; Peugeot 3008; Citroën C4 Picasso; Peugeot 408; Citroën DS4; Peugeot 4008; Peugeot 508; Citroën DS3; Citroën C4 Aircross; Citroën DS5
DV6DTED (DV6D 4, em linha 8 1.6 90–92 230 2009–2016 Peugeot 207; Citroën C4 Picasso; Peugeot 2008; Citroën C-Elysee; Peugeot Partner; Citroën C3; Peugeot 208; Citroën DS3; Peugeot 301; Citroën C4; Peugeot 308; Citroën C4 Cactus; Citroën Berlingo
DV6ETED (DV6E) 4, em linha 8 1.6 75 220 2009–2015 Citroën Berlingo; Peugeot Partner
DW10TD (RHY, RHX) 4, em linha 8 2.0 85–95 160–220 1999–2006 Peugeot 206; Citroën C5; Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo; Peugeot 306; Citroën Xsara; Peugeot Partner; Citroën Xantia; Peugeot 307; Peugeot 406
DW10ATED (RHZ) 4, em linha 8 2.0 105–110 245‒255 1998‒2004 Peugeot 307; Citroën Xsara; Peugeot 406; Citroën Xantia; Peugeot 607; Citroën C5; Peugeot 806; Citroën Evasion
DW10ATED4 4, em linha 8 2.0 107‒109 270 2000–2006 Peugeot 806; Peugeot 807; Citroën Evasion; Citroën C8
DW10BTED4 (RHJ, RHR) 4, em linha 16 2.0 135–140 320–340 2004–2015 Peugeot 3008; Peugeot 307; Citroën C5; Peugeot 807; Citroën DS4; Peugeot 308; Peugeot 407; Citroën C8; Peugeot 5008 Citroën C4 Picasso; Peugeot 508; Peugeot 607; Citroën C4
DW10CTED (DW10C) 4, em linha 16 2.0 163 240 2009–2015 Peugeot 308; Citroën C4 Picasso; Peugeot RCZ; Citroën C5; Peugeot 407; Citroën DS5; Peugeot 508; Citroën DS4; Peugeot 807; Peugeot 3008; Citroën C8; Peugeot 5008
DW10DTED4 (DW10D) 4, em linha 16 2.0 150 320–340 2009–2015 Peugeot 308; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008; Peugeot 5008; Citroën C4
DW12TED4 (4HX, 4HW) 4, em linha 16 2.2 128–133 314 2000–2006 Peugeot 406; Citroën C8; Peugeot 607; Citroën C5; Peugeot 807
DW12UTED (4HV, 4HU) 4, em linha 8 2.2 100–120 250– 320 2002–2011 Peugeot Boxer; Citroën Jumper
DW12BTED4 (DW12B, 4HT) 4, em linha 8 2.2 170 370 2006–2010 Peugeot 407; Citroën C8; Peugeot 807; Citroën C5; Peugeot 607; Citroën C6
DW12MTED4 (4HN) 4, em linha 16 2.2 156–160 380 2006–2010 Peugeot 4007; Citroën C-Crosser
DW12CTED4 4, em linha 16 2.2 204 450 2010–2015 Peugeot 508; Citroën C5
DT17TED4 (UHZ) V6 24 2.7 204 440 2004–2010 Peugeot 407; Citroën C6; Peugeot 607; Citroën C5
DT20C V6 24 3.0 241 450 2009–2013 Citroën C6; Peugeot 407; Citroën C5
BlueHDi DV5TED4 4, em linha 16 1.5 75-130 230–300 2017 Peugeot 308; Peugeot 2008; Citroën Berlingo; Peugeot 5008; Peugeot 508; Citroën Spacetourer; Peugeot 3008; Peugeot Rifter; DS 7 Crossback
DV5RC 4, em linha 16 1.5 130 300 2017 até ao presente Peugeot 308; Peugeot 3008; Peugeot 5008; Citroën Berlingo; Peugeot 508; DS 7 Crossback; Peugeot Rifter
DV6FCTED (DV6FC) 4, em linha 8 1.6 120 300 2014 até ao presente Citroën C3 Aircross; Peugeot 208; Citroën DS3; Peugeot 3008; Citroën C4; Peugeot 5008; DS 3; Peugeot Partner; Citroën C4 Picasso; Citroën Spacetourer; Peugeot 308; DS 4; Citroën Berlingo; DS 5; Peugeot Traveller
DV6DTED 4, em linha 8 1.6 100 250 2015 até ao presente Peugeot 208; Citroën C4 Cactus; Peugeot Traveller; Citroën C3 Picasso; Peugeot 3008; Citroën C3; Peugeot 2008; Citroën C4 Picasso; Peugeot 301; Citroën C3 Aircross; Elysee; Citroën Berlingo; Citroën Spacetourer; Peugeot 308; Citroën C4; Citroën C-Peugeot Partner; Peugeot 5008
DW10FCTED4 (DW10FC) 4, em linha 16 2.0 175– 180 400 2014 até ao presente Peugeot 308; Peugeot 3008; DS 4; Citroën Spacetourer; Peugeot 508; Peugeot 5008; DS 7; Citroën C5; Peugeot Traveler; DS 5
DW10FDTED4 (DW10FD) 4, em linha 16 2.0 150 370 2013 até ao presente Peugeot 308; Citroën C4 Grand Picasso; Peugeot 508; Citroën C4; Peugeot 3008; Peugeot 5008; DS 4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5.
e-HDi DV6FETED (DV6FE) 4, in-line 8 1.6 75 230 2015 até ao presente Peugeot 208; Peugeot 2008; Citroën C3; Citroën Berlingo; Peugeot Partner

Avarias comuns dos motores HDi, e-HDi e BlueHDi

AvariasMotores
A bomba auxiliar de combustível tem tendência para câmaras de ar e tem uma vida útil relativamente curta.DV4TD, DW10ATED, DW10ATED4.
A polia da cambota avaria bastante cedo.DV4TD, DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4, DW10ATED4.
Avarias frequentes do intercooler.DV4TED4.
O filtro de rede grosseiro da turbina entope rapidamente. Daí a turbina ser sensível a conspurcação. A mudança inoportuna do óleo pode causar a avaria da unidade.DV6TED4, DV6BTED4.
Fugas no doseador de ar podem causar a conspurcação do sistema de admissão.DV6TED4, DV6ATED4, DV6BTED4.
Queimar das arruelas resistentes a incêndio sob os injetores, que leva à formação de resíduos nos furos.DV6TED4, DV6ATED4, DV6BTED4, DV6DTED, DV6ETED.
Ocorrem fugas de óleo no motor.DV6DTED, DV6ETED.
O sensor de pressão do diferencial avaria frequentemente.DV6DTED.
A bomba auxiliar de combustível tem uma vida útil curta.DW10TD.
A corrente do eixo de comando pode estirar.DW10BTED4, DW10DTED4, DT17TED4.
Feixe de cabos desgastado no compartimento do motor causa a avaria do motor.DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4.
Os tuchos hidráulicos avariam e geram-se pancadas no motor frequentemente. O problema pode piorar com a utilização de óleo de baixa qualidade.DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4.
A turbina de geometria variável tem tendência a encravar devido a óleo de baixa qualidade ou a uma fuga de vácuo de óleo.DW12TED4, DW12BTED4.
Avarias da turbina.DW12CTED4, DW12BTED4.
O revestimento do termostato racha e causa o sobreaquecimento do motor.DT17TED4.
Desalinhamento dos rolamentos da cambota devido a falta de óleo.DT17TED4.
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