Сarrinhas elétricas: preços e comparação dos melhores modelos de 2021

Сarrinhas eletricas: preços, comparação dos melhores modelos de

As carrinhas comerciais elétricas estão a tornar-se mais populares. Há alguns anos atrás o número de fabricantes automóveis a dedicarem-se a este tipo de veículos era diminuto, atualmente, devido a uma crescente preocupação pelo meio-ambiente e uma maior procura, o panorama mudou. Muitos dos fabricantes automóveis de renome colocaram no mercado versões elétricas dos seus modelos conceituados de carrinhas comerciais e de transporte de passageiros. Contudo, uma carrinha elétrica não é propriamente barata. Regra geral, as carrinhas elétricas são mais dispendiosas do que os modelos equivalentes com motor de combustão interna. Ainda assim, certos benefícios fiscais podem compensar as diferenças de preço dependendo do caso. Aqui encontra uma seleção dos modelos mais recentes no mercado de carrinhas elétricas comerciais e de transporte de passageiros.

Os critérios que definem a seleção apresentada são o preço de aquisição, o consumo combinado e a autonomia WLTP (com exceções), bem como a carga útil e o número de passageiros. A autonomia de carros elétricos pode variar significativamente consoante a carga do veículo, a temperatura exterior e a velocidade média.

Renault Kangoo E-Tech Electric

Renault Kangoo E-Tech Electric

A versão E-Tech do modelo Kangoo dispõe de um motor de 46 kW que gera um binário máximo de 225 Nm e propulsiona o veículo até uma velocidade máxima de 130 km/h. O consumo combinado desta carrinha comercial elétrica é de 18 kWh/100km e a autonomia é de aproximadamente 200 km com uma bateria de 33 kWh. O seu tempo de carregamento a 100% é de cerca de 6 h com uma wallbox de 3,7 kW. A carga útil é de aproximadamente 620 kg. Este veículo está disponível a partir de cerca de 35.000 € com IVA incluído, é das carrinhas elétricas mais baratas do mercado.

Opel Vivaro-e – Versão Cargo e Combi

Opel Vivaro-e  Versão Cargo e Combi

A versão elétrica do Vivaro com motor de 100 kW e binário máximo de 260 Nm acelera a uma velocidade de ponta de 130 km/h. O seu consumo combinado é de 21,7 kWh/100km e a autonomia é de cerca de 230 km com uma bateria de 50 kWh. O tempo de carregamento a 100% através de uma wallbox de 11 kW é de cerca de 4,5 h. A carga útil da versão Cargo é de aproximadamente 930 kg. A versão Combi dispõe de 9 lugares para passageiros. A versão Cargo está disponível a partir de cerca de 39.200 € com IVA incluído a versão Combi está à venda por um preço base de sensivelmente 47.800 € com IVA incluído.

Peugeot e-Expert – Versão Furgão e Traveller

Peugeot e-Expert - Versão Furgão e Traveller

A versão do modelo Expert com motorização elétrica de 100 kW gera um binário máximo de 260 Nm. O veículo atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. O seu consumo combinado é de cerca de 25-26 kWh/100km e a autonomia é de cerca de 210-230 km com uma bateria de 50 kWh. O tempo de carregamento a 100% é de cerca de 4,5 h quando ligado a uma Wallbox de 11 kW. A carga útil da versão furgão é de 930 kg. A versão de passageiros tem 9 lugares. O furgão E-Expert está disponível a partir de cerca de 41.000 € com IVA incluído. A versão Traveller está disponível a partir de sensivelmente 54.000 € com IVA incluído.

Citroen ë-Jumpy M: comercial e para transporte de passageiros

Citroen ë-Jumpy M: comercial e para transporte de passageiros

A versão elétrica do Jumpy com motor de 100 kW e binário de 260 Nm atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. O consumo combinado deste modelo é de aproximadamente 25 kWh/100km, sendo que a autonomia é de cerca de 215 km com uma bateria de 50 kWh. O tempo de carregamento a 100% é de cerca de 4,5 h através de uma wallbox de 11 kW. A carga útil é de 930 kg na versão comercial. A versão de passageiros tem nove lugares. A versão comercial está disponível a partir de cerca de 42.000 € com IVA incluído. A versão de passageiros está disponível a partir de cerca de 59.900 €.

Mercedes eVito – Versão Furgão e Tourer

Mercedes eVito - Versão Furgão e Tourer

A versão eVito furgão com motor de 85 kW de 295 Nm de binário atinge uma velocidade de ponta de 120 km/h. O consumo combinado do furgão é de 26,6 kWh/100km e a autonomia é de sensivelmente 180 km com uma bateria de 35 kWh. O tempo de carregamento a 100% é de cerca de 6 h numa wallbox de 7,2 kW. A carga útil é de 930 kg. A versão standard está disponível a partir de cerca de 50.500 € com IVA incluído.

A versão eVito Tourer com motor de 150 kW de 362 Nm de torque alcança os 140 km/h. O seu consumo combinado é de 27,7 kWh/100km e a sua autonomia é de cerca de 360 km com uma bateria de 100 kW. O tempo de carregamento a 100% é de cerca de 10 h usando uma wallbox de 11 kW. Dispõe de 9 lugares. A versão standard está disponível a partir de cerca de 72.800 € com IVA incluído.

VW e-Crafter

VW e-Crafter

O e-Crafter dispõe de um motor elétrico de 100 kW que tem um binário máximo de 290 Nm. O furgão atinge uma velocidade máxima de 90 km/h. O seu consumo combinado é de 29,6 kWh/100km e a autonomia é de sensivelmente 170 km com uma bateria de 35,8 kWh. O tempo de carga a 100% numa wallbox de 7,2 kW é de cerca de 5,5 h. A carga útil é de sensivelmente 1.000 kg. O e-Crafter está à venda desde cerca de 60.000 € com IVA incluído.

Renault Master E-Tech

Renault Master E-Tech

A versão elétrica do Renault Master integra um motor de 57 kW e gera um binário máximo de 225 Nm. O Master E-Tech atinge uma velocidade máxima de 100 km/h. O consumo combinado é de 21 kWh/100 km (NEFZ) e a autonomia é de sensivelmente 190 km (NEFZ) com uma bateria de 33 kWh. O carregamento a 100% através de uma wallbox de 4,6 kW demora sensivelmente 6 h. O preço de mercado em Portugal ainda não está disponível. Noutros países europeus o seu valor ronda os 65.000 €.

Mercedes eSprinter

 Mercedes eSprinter

O Sprinter em versão elétrica dispõe de um motor de 85 kW, gera um binário de 296 Nm e atinge uma velocidade de ponta de 120 km/h. O seu consumo combinado é de 33,9 kWh/100 km e a autonomia é de 120 km com uma bateria de 41 kWh. O carregamento a 100% através de uma wallbox de 7,2 kW demora sensivelmente 6 h. Está disponível a partir de sensivelmente 66.000 € com IVA incluído.

Fiat e-Ducato

 Fiat e-Ducato

O Fiat Ducato dispõe de uma versão elétrica com um motor de 90 kW e com 280 Nm de binário. A velocidade de ponta que atinge é de 100 km/h. O consumo combinado do Ducato é de 31 kWh/100km, a sua autonomia com uma bateria de 47 kWh é de cerca de 170 km. A carga útil é de cerca de 1.100 kg. O e-Ducato está disponível desde aproximadamente 71.000 € com IVA incluído.

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