Quando o ar condicionado do seu carro começa a perder energia e deixa de sopra ar frio, pode estar na altura de uma recarga.
Isto porque, com o decorrer do tempo, podem ocorrer pequenas fugas nas quantidades do gás de refrigeração, acabando por provocar a degradação do desempenho de arrefecimento do seu sistema de ar condicionado.
Recarregar o seu ar condicionado significa adicionar mais refrigerante ao seu sistema de forma a permitir que comece a soprar novamente ar frio.
Como nota: recarregar o seu ar condicionado pode ser uma solução temporária para um provável problema maior. Isto é, se o seu sistema está realmente com falta de refrigerante ou se o seu sistema de ar condicionado tem uma fuga, precisa ser inspecionado e reparado por um mecânico certificado. Isto porque o refrigerante não deve evaporar num sistema hermético.
Como funciona o ar condicionado
Um ar condicionado tem três partes principais:
O condensador e o evaporador são, mais ou menos, dois radiadores ligados em circuito. O compressor está situado entre eles de um lado do circuito. O sistema é selado a partir do exterior, e carregado com um fluido, normalmente designado por gás.
O compressor recebe baixa pressão, gás, comprime-o (o que cria calor), enviando-o depois para o condensador, onde o calor é dissipado para o exterior.
Após o condensador, o líquido refrigerante desloca-se para o evaporador, localizado no interior do habitáculo, onde é permitido expandir, removendo o calor e arrefecendo o evaporador.
O ventilador direciona o ar sobre o evaporador, e em seguida para a saída das aberturas de ar no seu veículo.
Como o fluido de operação fica muito quente e muito frio, é importante manter a humidade fora do sistema, uma vez que a formação de gelo no compressor pode danificá-lo.
Carregar o ar condicionado do veículo
Etapas
- i Determinar a temperatura do ar ambiente
Se a temperatura do ar for de 55 ° F ou inferior, não carregue o veículo. Também é sempre recomendável usar uma mangueira de carga com um medidor.
A embalagem do refrigerante deve conter um gráfico para determinar a pressão de carga do sistema, dependendo da temperatura do ar ambiente. Se não for fornecido nenhum gráfico, use o gráfico de pressão do ar condicionado do seu veículo.
Além disso, os diferentes sistemas de ar condicionado podem ter diferentes pressões recomendadas, portanto, vale a pena dar uma vista de olhos num manual de reparação ou online para determinar a pressão certa para o seu veículo.
Seguir essas diretrizes ao recarregar o sistema irá garantir que o sistema de ar condicionado funcione com eficiência.
É importante observar que é possível carregar um sistema de ar condicionado com apenas um único medidor ligado ao refrigerante, mas é sempre recomendável a utilização de um conjunto completo de medidores múltiplos, que monitorizam tanto as pressões laterais altas como as baixas.
Nesta altura, ligue o veículo e coloque o ar condicionado na posição MAX. Localize o compressor do sistema do ar condicionado do veículo, e é importante monitorizar o funcionamento da embraiagem.
O compressor tem uma embraiagem na extremidade que deve estar a girar com a correia de acessórios quando a corrente alternada estiver no máximo. Procure por estas polias em movimento.
Quando o compressor do ar condicionado é desengatado, apenas o exterior da polia irá rodar. Quando estiver engatado, todo o conjunto da embraiagem irá rodar, conduzindo o compressor.
O seu compressor é concebido para não engatar de todo quando a pressão do refrigerante, ou o volume for demasiado baixo.
Caso isso suceda e para poder verificar a pressão do refrigerante, o compressor deverá estar em funcionamento, assim. deverá ser adicionado algum gás e ser novamente testado. - i Localizar a porta de serviço de baixa pressão lateral
A porta de serviço de baixa pressão lateral está geralmente localizada no lado do passageiro do compartimento do motor.
Em caso de dúvidas, consulte o manual do veículo para verificar a localização exata da porta. - i Remover o pó
Limpe o pó com um pano limpo e remova a tampa da porta de serviço de baixa pressão lateral, colocando-a num local seguro. - i Conecte a mangueira de carregamento
Conecte a mangueira de carga à porta de serviço de baixa pressão lateral e certifique-se de ter uma conexão segura. Se a mangueira não conectar facilmente, poderá estar a utilizar a porta errada. Conecte as duas conexões se estiver a utilizar um conjunto de medidores.
Nota: Para efetuar um carregamento, o mesmo pode ser distribuído por algumas outras etapas. Numa primeira etapa, deverá ser descarregado o gás que resta no sistema. Seguidamente, deverá ser efetuado um teste de estanquecidade de forma a verificar que ao longo do sistema não existem quaisquer fugas.
Após estes procedimentos deverá ser realizada uma operação que pode ser denominada como a lubrificação do sistema com um produto próprio.
- i Adicionar refrigerante
Seguindo as instruções na embalagem do refrigerante, adicione o refrigerante ao sistema de ar condicionado. - i Carregar o sistema de ar condicionado
Depois de determinar as pressões corretas usando o gráfico de pressão do ar ambiente, monitore as leituras de pressão constantemente enquanto carrega o sistema. Se o sistema estava baixo, a embraiagem do compressor do ar condicionado não engatará. Deverá notar que, à medida que a pressão do lado inferior atinge aprox. 25-30 PSI, que a embraiagem do compressor irá engatar. Pode notar a embraiagem do compressor a engatar e a desengatar conforme for adicionado mais refrigerante. É absolutamente importante observar aqui que sobrecarregar o sistema causará danos permanentes. Se não tiver certeza da pressão atual ou da quantidade de refrigerante no seu sistema, deverá procurar um mecânico profissional perto de si para resolver o problema. - i Remover a mangueira de carregamento
Após o carregamento do sistema de ar condicionado com a pressão adequada, remova a mangueira de carga da porta de serviço de baixa pressão lateral (ou medidores), deixando a lata conectada à mangueira de carga, e armazene qualquer refrigerante sobrante num local fresco e seco. - i Verificar a vedação da tampa da porta de serviço de baixa pressão lateral antes de reinstalar
Certifique-se de que a vedação abaixo da tampa não tenha rachas, cortes ou rasgos. Caso esteja tudo conforme reinstalar a a tampa da porta de serviço de baixa pressão lateral.
Nota: Se tiver um carro híbrido ou elétrico, não tente recarregar o ar condicionado sozinho, pois isso pode resultar numa carga elétrica letal.
Vantagens e desvantagens da utilização do ar condicionado
Vantagens
- + Uma experiência de condução mais confortável
Com o ar condicionado pode sempre reduzir a temperatura do seu veículo sem ter que abrir as janelas. Conduzir devagar pela cidade com as janelas abertas é divertido, mas não recomendado fazer o mesmo numa autoestrada. - + Melhor ar condicionado
É chamado de ar condicionado porque é exatamente o que faz, ou seja condiciona o ar. Isso significa que o excesso de humidade é removida do ar, o que é o que pretende em dias quentes e abafados.
- + Para-brisas desembaciado
É vital que consiga ver através do para-brisas e de outros vidros, tais como o vidro lateral e o vidro traseiro – uma película de névoa pode prejudicar seriamente a sua visão. Pode usar o botão do ar condicionado para evaporar qualquer humidade muito mais rapidamente e de forma altamente eficaz do que com o sistema de aquecimento do veículo. - + Uma direção mais segura
Muitos acidentes de trânsito são causados por cansaço excessivo. Ligar o ar condicionado resultará num ar mais limpo e fresco. Isso, por sua vez, ajuda a prevenir a sonolência, o que significa que é capaz de se manter mais fresco e alerta. - + Mais diversão num engarrafamento
Engarrafamentos e um dia quente – sem ar condicionado, este é um cenário bastante doloroso, especialmente se estiver “preso” no carro com crianças pequenas ou se estiver vestido para uma ocasião especial. Axilas suadas, membros da família com calor e irritáveis, gases do escape a entrar pela janela aberta – Tudo isto acaba por ser uma memória distante com o ar condicionado. - + Um carro mais aerodinâmico
Com o ar condicionado, pode manter as janelas fechadas, mesmo nos dias mais quentes. Isso significa que a aerodinâmica do seu veículo está no nível ideal, aumentando a sua segurança, bem como para os seus passageiros, e reduzindo o ruído externo.
- - Pior economia de combustível
A desvantagem mais amplamente divulgada de usar o ar condicionado no seu veículo é o efeito que ele tem na economia de combustível. O ar condicionado deve usar combustível para funcionar e pode aumentar o seu uso de combustível em até 20%, por isso vale a pena ser moderado, não o usando em viagens curtas e abrindo as janelas sempre que puder. Isso pode economizar uma quantia substancial a longo prazo.
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