Substituição: apoios de motor – BMW 3 Convertible (E46). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Fixe as rodas com os calços.
Passo 4
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 5
Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.
Passo 6
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: apoios de motor – BMW 3 Convertible (E46). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 7
Retire a roda.
Passo 8
Desconecte a mangueira de vácuo do apoio do motor.
Passo 9
Trate o fixador inferior do apoio do motor. Use spray WD-40.
Passo 10
Desaperte o fixador inferior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16.
Passo 11
Solte a fixação de admissão de ar. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 12
Desconecte a carcaça do tubo de admissão de ar da carcaça do filtro de ar.
Passo 13
Desaperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 14
Apoie o motor na área do cárter de óleo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Substituição: apoios de motor – BMW 3 Convertible (E46). Conselho:
Certifique-se de que o mecanismo está seguro.
Passo 15
Remova o apoio do motor. Utilize um pé-de-cabra.
Substituição: apoios de motor – BMW 3 Convertible (E46). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Verifique cuidadosamente os outros apoios do motor e substitua-as, se necessário.
Passo 16
Instale o apoio do motor no seu assento de montagem. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17
Remova o suporte por baixo do motor.
AUTODOC recomenda:
Substituição: apoios de motor – BMW 3 Convertible (E46). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 18
Aperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 19
Instale a carcaça do tubo de admissão de ar.
Passo 20
Aperte o fixador do tubo de admissão de ar. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 21
Aperte o fixador inferior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 22
Conecte a mangueira de vácuo ao apoio do motor.
Passo 23
Trate os fixadores do apoio do motor. Use massa de cobre.
Passo 24
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 25
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 26
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 27
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 28
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 29
Retire os macacos e calços.
Passo 30
Feche o capô.
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