Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li, BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Touring (E61) 530 i, BMW X3 (E83) 3.0 si, BMW 6 Coupe (E63) 630 i, BMW 6 Cabrio (E64) 630 i, BMW 1 Hatchback (E81) 130 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 i, BMW 3 Coupe (E92) 330 i, BMW 3 Cabrio (E93) 330 i, BMW X5 (E70) 3.0 si, BMW 1 Coupe (E82) 125 i, BMW 1 Cabrio (E88) 125 i, BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i, BMW X3 (F25) xDrive 28 i, BMW 1 Hatchback (E87) 130 i

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir bobina de ignição no BMW Série 1 E82 [TUTORIAL AUTODOC]

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Spray eletrónico
                      
                        Lubrificante antigripante de alta temperatura
                      
                        Ponta hexagonal n.º H5
                      
                        Chave de caixa n.º 8
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Todas as peças que necessita substituir – Bobina de Ignição para 1 Coupe (E82) e outros modelos BMW

    BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li
  
    BMW X3 (F25) xDrive 28 i
  
    BMW 6 Coupe (E63) 630 i
  
    BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
  
    BMW 3 Sedan (E90) 330 i
  
    BMW 1 Hatchback (E81) 130 i
  
    BMW 5 Sedan (E60) 530 i
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 i
  
    BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si
  
    BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li
  
    BMW X3 (E83) 3.0 si
  
    BMW 3 Coupe (E92) 330 i
  
    BMW X5 (E70) 3.0 si
  
    BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
  
    BMW 1 Coupe (E82) 125 i
  
    BMW 3 Cabrio (E93) 330 i
  
    BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i
  
    BMW 1 Hatchback (E87) 130 i

    BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li
  
    BMW X3 (F25) xDrive 28 i
  
    BMW 6 Coupe (E63) 630 i
  
    BMW 6 Cabrio (E64) 630 i
  
    BMW 3 Sedan (E90) 330 i
  
    BMW 1 Hatchback (E81) 130 i
  
    BMW 5 Sedan (E60) 530 i
  
    BMW 5 Touring (E61) 530 i
  
    BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si
  
    BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li
  
    BMW X3 (E83) 3.0 si
  
    BMW 3 Coupe (E92) 330 i
  
    BMW X5 (E70) 3.0 si
  
    BMW 1 Cabrio (E88) 125 i
  
    BMW 1 Coupe (E82) 125 i
  
    BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i
  
    BMW 1 Hatchback (E87) 130 i

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. AUTODOC recomenda:

O procedimento de substituição é igual para as bobinas de ignição de todos os cilindros.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Desaperte os fixadores da tampa da caixa do filtro do habitáculo.Use uma chave soquete nº 8.Use uma chave de catraca.
Passo 4

Remova a tampa da caixa do filtro de habitáculo.

AUTODOC recomenda:

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. Não use força excessiva ao remover a peça, uma vez que isso poderá danificá-la.
Passo 5

Remova as tampas dos braços do limpa-vidros.
Passo 6

Separe os conectores do sensor de controlo de climatização.
Passo 7

Remova os sensores de controlo de climatização.

Passo 8

Desaparafuse os fixadores da parte inferior do painel frontal.Use uma chave soquete nº 8.Use uma chave de catraca.
Passo 9

Separe a conduta de cabos da parte superior do encaixe do microfiltro.Use uma chave de fenda plana.
Passo 10

Remova a parte inferior do painel frontal.
Passo 11

Desaperte o fixador da tampa do motor.Use HEX n.º H5Use uma chave de catraca.
Passo 12

Retire a tampa do motor.

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. Conselho:

Não aplique força excessiva ao retirar a peça. Caso contrário, pode danificá-la.
Passo 13

Desconecte o conector da bobina de ignição.
Passo 14

Trate o conector da bobina de ignição com spray eletrónico.O spray protegerá os contactos elétricos contra a corrosão, oxidação e reduzirá a resistência do contacto.
Passo 15

Retire a bobina de ignição do orifício da vela de ignição.
Passo 16

Trate com a graxa dielétrica pontas da bobina de ignição.Use massa de alta temperatura.Use uma chave de fenda plana.
Passo 17

Instale a bobina de ignição nova no orifício da vela de ignição.Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 18

Ligue o conector da bobina de ignição.
Passo 19

Instale a tampa do motor e fixe-a.

Substituição: bobina de ignição – BMW E82. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Certifique-se que a tampa do motor está bem encaixada. Não deve estar deslocada dos fixadores guia.Não aplique força excessiva ao instalar a peça. Caso contrário, pode danificar os fixadores.
Passo 20

Aperte os fixadores da tampa do motor.Use HEX n.º H5Use uma chave de catraca.
Passo 21

Volte a instalar a parte inferior do painel frontal.
Passo 22

Aparafuse os fixadores da parte inferior do painel frontal.Use uma chave soquete nº 8.Use uma chave de catraca.
Passo 23

Instale os sensores de controlo de climatização.
Passo 24

Ligue os conectores dos sensores de controlo de climatização.
Passo 25

Instale as tampas dos braços do limpa-vidros.
Passo 26

Fixe a conduta de cabos à parte superior do encaixe do microfiltro.
Passo 27

Reinstale a tampa da caixa do filtro de habitáculo.Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.

AUTODOC recomenda:

Aviso! Para evitar danificar os fixadores do automóvel durante a montagem, não utilize força excessiva. BMW E82
Passo 28

Aperte os fixadores da tampa da caixa do filtro do habitáculo.Use uma chave soquete nº 8.Use uma chave de catraca.
Passo 29

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 30

Feche o capô.

Passo 31

Ligue o motor por alguns minutos.Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 32

Desligue o motor.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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