Como mudar correia trapezoidal estriada em Seat Leon 1P1 - guia de substituição
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Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 30000km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
SEAT Leon Hatchback (1P1) 1.6,
SEAT Leon Hatchback (1P1) 1.6 MultiFuel,
SEAT Leon Hatchback (1P1) 1.6 LPG,
SEAT Leon Hatchback (1P1) 2.0 FSI
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir correia trapezoidal estriada no SEAT LEON 1P1 [TUTORIAL DA AUTODOC]
Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para Leon Hatchback (1P1) e outros modelos SEAT
Substituição: correia trapezoidal estriada – Seat Leon 1P1. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: correia trapezoidal estriada – Seat Leon 1P1. Utilize o seguinte procedimento:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.
Passo 4
Desaparafuse e remova os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use Torx T25.
Passo 5
Remova a cobertura do arco da roda.
Passo 6
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 7
Remova a correia trapezoidal estriada.
AUTODOC recomenda:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 8
Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 9
Instale a correia trapezoidal estriada.
Substituição: correia trapezoidal estriada – Seat Leon 1P1. Os profissionais recomendam:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.Assegure-se de que a correia poly-V está devidamente esticada.
Passo 10
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 11
Coloque a correia Poly V na polia tensora.
Passo 12
Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 13
Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem.
Passo 14
Instale e aperte os elementos de fixação da cobertura do arco da roda. Use Torx T25.
Passo 15
Abaixar o automóvel.
Passo 16
Ligue o motor por alguns minutos. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.
Passo 17
Desligue o motor.
Passo 18
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 19
Feche o capô.
Considera que este manual seja útil?
Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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