Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 30000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Caixa/Combi (365) 1.6 TDi BlueMotion … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para PASSAT Caixa/Combi (365) e outros modelos VW

Correia trapezoidal estriada

Jogo de correias trapezoidais estriadas

        Correia trapezoidal estriada para VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion Diesel (140 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para VW PASSAT Caixa/Combi (365) 2.0 TDi BlueMotion Diesel (170 cv)
      
        Correia trapezoidal estriada para VW PASSAT Caixa/Combi (365) 1.6 TDi BlueMotion Diesel (105 cv)

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 16
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Fixe as rodas com os calços.

Passo 4

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.

Passo 5

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Passo 7

Retire a roda.

Passo 8

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 9

Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 10

Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 16.

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Os profissionais recomendam:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 11

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.

Passo 12

Instale a correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Conselho:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 13

Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 16.

Passo 14

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 15

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.

Passo 16

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.

Passo 17

Retire os macacos e calços.

Passo 18

Ligue o motor por alguns minutos. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 19

Desligue o motor.

Passo 20

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 21

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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