Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em BMW 1 Hatchback (E87) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 1 Hatchback (E87) 116 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 116 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 116 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 120 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 120 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 120 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 130 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 130 i,
BMW 1 Hatchback (E87) 116 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 120 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 120 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 123 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 116 d,
BMW 1 Hatchback (E87) 118 i
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para 1 Hatchback (E87) e outros modelos BMW
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). AUTODOC recomenda:
Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – BMW 1 (E87) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. BMW 1 (E87)
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Remova a barra estabilizadora.
Passo 9
Desconecte os fios do sensor ABS. Use uma chave de fenda plana.
Passo 10
Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11
Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 22. Use Torx T45. Use uma chave de catraca.
Passo 12
Desconecte o terminal de direção da manga de eixo.
Passo 13
Limpe os elementos de fixação que conectam o braço de controlo à subestrutura. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14
Solte o fixador frontal do braço. Use uma chave combinada nº 18.
Passo 15
Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças).
Passo 16
Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 17
Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 19
Remova o parafuso de fixação.
Passo 20
Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 21
Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que a manga de eixo esteja apoiada.
Passo 22
Abaixar o automóvel.
Passo 23
Abra o capô.
Passo 24
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 25
Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26
Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. BMW 1 (E87)
Passo 27
Remova o suporte de suspensão.
Passo 28
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Os profissionais recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 29
Comprima a mola.
Passo 30
Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave de fenda plana.
Passo 31
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 32
Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 33
Remova a montagem do suporte superior. Use uma chave de fenda plana.
Passo 34
Solte a mola espiral.
Passo 35
Retire a mola.
Passo 36
Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 37
Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.
Passo 38
Remova o espaçador de mola de borracha. Use uma chave de fenda plana.
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 39
Instale o espaçador de mola de borracha.
Passo 40
Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 41
Instale a mola do amortecedor.
Passo 42
Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 43
Comprima a mola.
Passo 44
Instale o suporte superior e o rolamento do suporte. Use uma chave de fenda plana.
Passo 45
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 46
Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 47
Solte a mola.
Passo 48
Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 49
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 50
Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. BMW 1 (E87)
Passo 51
Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 34 Nm.
Passo 52
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 53
Feche o capô.
Passo 54
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 55
Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 56
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 57
Instale o parafuso de fixação.
Passo 58
Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 81 Nm.
Passo 59
Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 60
Instale o fixador traseiro do braço de suspensão.
Passo 61
Aparafuse o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças).
Passo 62
Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 63
Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 58 Nm.
Passo 64
Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 65
Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 66
Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 22. Use Torx T45. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 165 Nm.
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 67
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 68
Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 68 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 69
Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças). Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 68 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 70
Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 71
Retire o apoio sob a manga de eixo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 72
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 73
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW 1 (E87). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 74
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. BMW 1 (E87)
Passo 75
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 76
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 77
Retire os macacos e calços.
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