Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD FOCUS Combi (DNW) 1.4 16V, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.6 16V, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 16V, FORD FOCUS Combi (DNW) 2.0 16V, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 DI / TDDi, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 TDCi, FORD FOCUS Combi (DNW) ST170, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 TDCi, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.8 BiFuel, FORD FOCUS Combi (DNW) 1.6 16V Flexifuel … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para FOCUS Combi (DNW) e outros modelos FORD

Amortecedor

        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Gasolina (75 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Gasolina (100 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Gasolina (115 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Gasolina (131 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Diesel (90 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Diesel (75 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Diesel (115 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Gasolina (173 cv)
      
        Amortecedor para Focus Mk1 Carrinha (DNW) Diesel (100 cv)

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 15
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Ponta hexagonal n.º H7
                      
                        Ponta de Torx T50
                      
                        Chave do amortecedor
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Cinzel plano
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Separe a cablagem do motor. Use uma chave de fenda plana.
Passo 4

Limpe os fixadores do suporte superior do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 5

Solte os fixadores superiores do dispositivo amortecedor (3 peças). Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 6

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de tarraxa.
Passo 8

Fixe as rodas com os calços.

Passo 9

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 10

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 11

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 12

Retire a roda.
Passo 13

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Remova a barra estabilizadora.
Passo 16

Retire a mangueira de travão do suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda.
Passo 18

Retire a porca de aperto.

Passo 19

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 21

Remova o parafuso de fixação.
Passo 22

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use Torx T50. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 24

Solte o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 25

Remova o parafuso de fixação.

Passo 26

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.
Passo 27

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 28

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 29

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 30

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 31

Desaperte os fixadores superiores da coluna de suspensão (3 peças).

AUTODOC recomenda:
FORD FOCUS Estate (DNW) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 32

Remova o suporte de suspensão.
Passo 33

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Conselho:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 34

Comprima a mola.
Passo 35

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 36

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 19. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 37

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 38

Solte a mola espiral.
Passo 39

Retire a mola.
Passo 40

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 41

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 42

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 43

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 44

Instale a mola do amortecedor.
Passo 45

Comprima a mola.
Passo 46

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 47

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 19. Use HEX n.º H7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.

Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 48

Solte a mola.
Passo 49

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 50

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 51

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 52

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 53

Prenda os fixadores superiores do amortecedor (3 peças). Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
FORD FOCUS Estate (DNW) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 54

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 55

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 56

Eleve o macaco da transmissão hidráulica 10-15 cm.
Passo 57

Instale o parafuso de fixação.
Passo 58

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 59

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 60

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 61

Instale o eixo de transmissão.
Passo 62

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 63

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.
Passo 64

Instale o parafuso de fixação.
Passo 65

Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use Torx T50. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 66

Aperte o fixador que liga a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 47 Nm.
Passo 67

Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 68

Instale a porca de fixação.
Passo 69

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de catraca.
Passo 70

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 71

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 72

Aperte o fixador da bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 73

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 74

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 75

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 76

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 77

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 78

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – FORD FOCUS Estate (DNW). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 79

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. FORD FOCUS Estate (DNW)
Passo 80

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 81

Abaixar o automóvel.

Passo 82

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 275 Nm.
Passo 83

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 84

Retire os macacos e calços.
Passo 85

Aperte os fixadores superiores da coluna de suspensão (3 peças). Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 86

Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 87

Conecte a cablagem do motor.

Passo 88

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 89

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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