Substituição: molas de suspensão – BMW 1 (E87). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – BMW 1 (E87) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. BMW 1 (E87)
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Apoie a ponta de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 7
Limpe os elementos de fixação do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 8
Desaperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave soquete nº E12. Use uma chave de catraca.
Passo 9
Limpe os fixadores do braço de controlo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10
Desenrosque o elemento que fixa o braço de suspensão à manga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 11
Remova o parafuso de fixação. Use uma chave de fenda plana.
Passo 12
Remova o suporte sob a ponta de eixo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – BMW 1 (E87). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 13
Puxe para baixo o braço da suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 14
Retire a mola.
Passo 15
Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 16
Puxe para baixo o braço da suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17
Instale a mola.
Substituição: molas de suspensão – BMW 1 (E87). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.
Passo 18
Apoie a ponta de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 19
Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave soquete nº E12. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 47 Nm.
Passo 20
Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 21
Instale o parafuso de fixação. Use uma chave de fenda plana.
Passo 22
Aperte o elemento que fixa o braço de suspensão à manga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 23
Trate os fixadores da manga de eixo traseira. Use massa de cobre.
Passo 24
Remova o suporte sob a ponta de eixo.
AUTODOC recomenda:
BMW 1 (E87) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 25
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 26
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – BMW 1 (E87). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 27
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. BMW 1 (E87)
Passo 28
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 29
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 30
Retire os macacos e calços.
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