Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 328 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 316 i, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 323 i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir a tirante da barra estabilizadora dianteira no BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar tirante da barra estabilizadora da parte dianteira em BMW E46 touring - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para 3 Touring (E46) e outros modelos BMW

Barra / escora, barra estabilizadora

        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (150 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (118 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (193 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Diesel (136 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (231 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (170 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (192 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Diesel (150 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para 3 Touring (E46) Gasolina (143 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – BMW E46 touring. Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Ponta HEXagonal n.º H7
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no BMW E46 touring em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Aviso! Desligue o motor antes de iniciar qualquer trabalho - BMW E46 touring.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Fixe as rodas com os calços.
Passo 4

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 5

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. BMW E46 touring
Passo 7

Retire a roda.
Passo 8.1

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador.

Passo 8.2

Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use HEX n.º H7. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use HEX n.º H7. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Remova a barra estabilizadora.
Passo 12

Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 14

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 15.1

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador.

Passo 15.2

Use massa de cobre.
Passo 16

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 17

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. BMW E46 touring
Passo 18

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 19

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 20

Retire os macacos e calços.
Passo 21

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 22

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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