Como mudar tirante da barra estabilizadora da parte dianteira em FIAT 500L (351, 352) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYE1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYB1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.3 D Multijet (199LXY1A, 199LXY11),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYD1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYF1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 LPG (199LYF1B),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.3 D Multijet (199.LYM11, 199.LYM1A),
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4,
FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B)
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para 500L (351_, 352_) e outros modelos FIAT
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FIAT 500L. Os profissionais recomendam:
Substitua as conexões do estabilizador no FIAT 500L em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FIAT 500L. Siga os seguintes passos:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FIAT 500L. Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Desaparafuse os fixadores que conectam a bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 9
Remova a barra estabilizadora.
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FIAT 500L. AUTODOC recomenda:
Examine os tampões da barra estabilizadora. Substitua-as se necessário.
Passo 10
Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11
Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 12
Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 13
Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 14
Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 15
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 16
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
Substituição: tirante da barra estabilizadora – FIAT 500L. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 17
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. FIAT 500L
Passo 18
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 19
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 20
Retire os macacos e calços.
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