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Como substituir molas de suspensão dianteiras em AUDI A3 8L1
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
AUDI A3 Hatchback (8L1) 1.8
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
AUDI A3 Hatchback (8L1) 1.8
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Ferramentas necess.:
Ferramentas necess.:
Escova de Arame
Spray WD-40
Chave Combinada nº 18
Chave Combinada nº 21
Chave de caixa n.º 13
Chave de caixa n.º 18
Chave de caixa n.º 22
Massa de cobre
Chave dinamométrica
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de caixa de 12 pontos 1-3/16”
Ponta hexagonal n.º H6
Chave com janela №22
Punção de arrombar
Martelo
Chave do amortecedor
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Compressor hidráulico de molas de suspensão
Martelo de borracha
Calço de roda
Cobertura para guarda-lamas
AUTODOC recomenda:
- Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
- O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
- Pode precisar de outras ferramentas.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1Abra o capô.
Passo 2Fixe as rodas com os calços.
Passo 3Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 4Retire o tampão da roda.
Passo 5Desaperte a porca de fixação do cubo.Use uma chave de caixa de 12 pontos 1-3/16".AUTODOC recomenda:Não desaperte o fixador mais de 90 graus.
Passo 6Solte os parafusos de montagem das rodas.Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 7Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 8Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 9Retire a roda.
Passo 10Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor.
Passo 11Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda.Use uma chave de caixa de 12 pontos 1-3/16".
Passo 12Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo.Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 13Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão.Use uma chave soquete nº 13.
Passo 14Desconectar a junta esférica do braço.Passo 15Puxe o eixo de transmissão da manga de eixo e levante-o, conecte-o à estrutura.Use um martelo.Use um saca-pino.AUTODOC recomenda:Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 16Eleve a manga de eixo.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 17Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 18.
Passo 18Retire o apoio sob a manga de eixo.
Passo 19Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo.Use uma chave especial para remover o amortecedor.
Passo 20Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.AUTODOC recomenda:Se necessário, utilize um martelo de borracha.
Passo 21Eleve a manga de eixo.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.AUTODOC recomenda:Certifique-se de que a manga de eixo não esteja solta da carga.
Passo 22Desaperte a fixação do suporte superior do braço do amortecedor.Use uma chave combinada nº 21.Use HEX n.º H6.AUTODOC recomenda:Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 23Remova o suporte de suspensão.Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.AUTODOC recomenda:Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 24Comprima a mola.
Passo 25Remova a porca do suporte do pistão.Use a chave com janela #22.Use HEX n.º H6.
Passo 26Remova a montagem do suporte superior.
Passo 27Solte a mola espiral.
Passo 28Retire a mola.
Passo 29Limpe os locais de montagem da mola espiral.Limpe a haste do amortecedor.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 30Instale a mola do amortecedor.
Passo 31Comprima a mola.
Passo 32Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 33Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão.Use a chave com janela #22.Use HEX n.º H6.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 60 Nm.AUTODOC recomenda:Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 34Solte a mola.
Passo 35Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 36Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 37Aperte a porca de fixação superior do suporte do amortecedor.Não o aperte.
Passo 38Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão.Use uma escova metálica.
Passo 39Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo.Use spray WD-40.
Passo 40Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.AUTODOC recomenda:Se necessário, utilize um martelo de borracha.Passo 41Instale e aperte um parafuso novo à manga do eixo.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 42Retire o apoio sob a manga de eixo.Passo 43Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
Passo 44Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 45Aperte os fixadores da placa de fixação da rótula de suspensão (3 peças).Use uma chave soquete nº 13.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 45 Nm.
Passo 46Aparafuse a porca do eixo de transmissão.Passo 47Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor.
Passo 48Limpe o local de montagem do aro do pneu.Use uma escova metálica.Trate a superfície de contacto.Use massa de cobre.Passo 49Instale a roda.AUTODOC recomenda:Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 50Aperte os parafusos da roda.Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 51Aperte a porca do eixo de transmissão.Use uma chave de caixa de 12 pontos 1-3/16".Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 180 Nm.
Passo 52Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 53Instale o tampão de roda.
Passo 54Apertar o suporte superior do amortecedor.Use uma chave soquete nº 22.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 55Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 56Feche o capô.Passo 57Retire os macacos e calços.
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