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Como substituir molas de suspensão dianteiras em BMW E39
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Disclaimer (Isenção de responsabilidade)
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 520 i
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 520 i
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Ferramentas necess.:
Ferramentas necess.:
Escova de Arame
Spray WD-40
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre
Chave Combinada nº 13
Chave Combinada nº 16
Chave Combinada nº 18
Chave de caixa n.º 13
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 18
Chave de caixa n.º 22
ponta hexagonal n.º H6
ponta hexagonal n.º H7
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Chave do amortecedor
Vira-macho
Pé-de-cabra
Extrator de articulação esférica
Compressor hidráulico de molas de suspensão
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Cobertura para guarda-lamas
Calço de roda
AUTODOC recomenda:
- Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
- O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1Abra o capô.
Passo 2Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 4Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão.Utilize um pé-de-cabra.
Passo 5Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão.Use uma chave combinada nº 13.
Passo 6Fixe as rodas com os calços.
Passo 7Solte os parafusos de montagem das rodas.Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 8Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 9Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 10Retire a roda.Passo 11Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 12Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 13Afaste as pastilhas de travão.Utilize um pé-de-cabra.
Passo 14Desaperte a fixação da braçadeira da pinça.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de tarraxa.
Passo 15Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.Utilize um pé-de-cabra.AUTODOC recomenda:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
Passo 16Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor.Use uma chave soquete nº 16.Use uma chave de catraca.
Passo 17Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 16.Use uma chave de catraca.
Passo 18Retire os parafusos de fixação.
Passo 19Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 20Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo.Use uma chave combinada nº 18.
Passo 21Desconecte o terminal de direção da manga de eixo.Use um extrator de articulação esférica.
Passo 22Apoie o braço.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 23Desconecte o terminal de direção da manga de eixo.
Passo 24Retire o suporte por baixo do braço.AUTODOC recomenda:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 25Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 26Limpe todas as juntas do braço.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 27Remova a cobertura do braço de suspensão.
Passo 28Limpe todas as juntas do braço.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 29Desaperte o braço de fixação dianteiro.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de catraca.
Passo 30Remova o fixador frontal do braço de controlo.
Passo 31Eleve a manga de eixo.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 32Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi.Use uma chave combinada nº 16.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de catraca.
Passo 33Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 34Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 35Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo.Use uma chave especial para remover o amortecedor.
Passo 36Retire o apoio sob a manga de eixo.AUTODOC recomenda:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 37Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 38Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.AUTODOC recomenda:Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.Passo 39Remova o suporte de suspensão.
Passo 40Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.AUTODOC recomenda:Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 41Comprima a mola.
Passo 42Remova a porca do suporte do pistão.Use uma chave soquete nº 22.Use HEX n.º H7.Use uma chave de catraca.
Passo 43Remova a montagem do suporte superior.
Passo 44Solte a mola espiral.
Passo 45Retire a mola.
Passo 46Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.AUTODOC recomenda:Examine com muito cuidado a montagem do amortecedor, a tampa de poeira e o bloqueio de colisão. Substitua-os, se necessário.
Passo 47Instale a coifa e o batente de encosto no amortecedor.
Passo 48Instale a mola do amortecedor.
Passo 49Comprima a mola.
Passo 50Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 51Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão.Use uma chave soquete nº 22.Use HEX n.º H6.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 60 Nm.AUTODOC recomenda:Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 52Solte a mola.
Passo 53Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 54Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 55Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedorNão o aperte.AUTODOC recomenda:Para evitar lesões, segure a coluna do amortecedor quando apertar os parafusos de fixação.Passo 56Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 57Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 58Eleve a manga de eixo.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 59Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 60Instale o fixador dianteiro do braço.
Passo 61Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 62Instale o fixador traseiro do braço de suspensão.
Passo 63Retire o apoio sob a manga de eixo.AUTODOC recomenda:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 64Limpe os assentos de montagem do terminal da direção.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 65Apoie o braço.Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 66Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 67Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo.Use uma chave combinada nº 18.
Passo 68Instale o suporte do amortecedor usando o furo central como guia.
Passo 69Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora.Use uma escova metálica.Use spray WD-40.
Passo 70Instale os parafusos de fixação.
Passo 71Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo.
Passo 72Eleve o macaco da transmissão hidráulica 10-15 cm.
Passo 73Aparafuse o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi.Use uma chave combinada nº 16.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de catraca.
Passo 74Aperte o braço de fixação dianteiro.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de catraca.
Passo 75Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 76Aperte o fixador traseiro que liga o braço à subestrutura da carroçaria.Use uma chave combinada nº 16.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 77Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo.Use uma chave combinada nº 18.Use uma chave soquete nº 16.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 78Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora.Use uma chave soquete nº 16.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 79Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 80Retire o suporte por baixo do braço.AUTODOC recomenda:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 81Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 82Limpe os locais de montagem da pinça e o seu suporte.Use uma escova metálica.Utilize um produto de limpeza para travões.AUTODOC recomenda:Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 83Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 84Aperte a braçadeira da pinça do travão.Use uma chave soquete nº 18.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 85Instale a cobertura do braço de suspensão.
Passo 86Trate todas as juntas do braço.Trate os fixadores do amortecedor.Use massa de cobre.
Passo 87Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda.Use massa de cobre.
Passo 88Limpe a superfície do disco de travão.Utilize um produto de limpeza para travões.AUTODOC recomenda:Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 89Instale a roda.AUTODOC recomenda:Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 90Aperte os parafusos da roda.Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 91Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas.Use o soquete de impacto para roda #17.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 92Retire os macacos e calços.
Passo 93Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor.Use uma chave soquete nº 13.Use uma chave de torque.Aperte-o para o torque de 38 Nm.
Passo 94Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão.Use massa de cobre.
Passo 95Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 96Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 97Feche o capô.AUTODOC recomenda:Sem ligar o motor, pressione o pedal do travão várias vezes até sentir uma resistência significativa.
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