Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VOLVO V50 (545) D2, VOLVO V50 (545) 1.6 D … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir molas de suspensão dianteira no VOLVO V50 1 (P12) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar molas de suspensão da parte dianteira em Volvo V50 MW - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Molas para V50 (545) e outros modelos VOLVO

Mola de suspensão

Mola de suspensão para V50 (MW, 545) Diesel (110 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Mola de suspensão em V50 (MW, 545)

Mola de suspensão para V50 (MW, 545) Diesel (114 cv)

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 15
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave Combinada nº 21
                      
                        Soquete de impacto №13
                      
                        Soquete de impacto №15
                      
                        Soquete de impacto №18
                      
                        Soquete de impacto №21
                      
                        Ponta hexagonal n.º H5
                      
                        Ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave do amortecedor
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. AUTODOC recomenda:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 4

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 5

Fixe as rodas com os calços.
Passo 6

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 7

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de tarraxa.
Passo 8

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 9

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Volvo V50 MW
Passo 10

Retire a roda.
Passo 11

Remova o parafuso de fixação.
Passo 12

Desconecte a fixação do cabo do sensor ABS.
Passo 13

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use HEX n.º H5 Use uma chave de catraca.
Passo 15

Remova a barra estabilizadora.
Passo 16

Retire a mangueira de travão do suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 19

Limpe o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 20

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 21.
Passo 21

Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica. Use um martelo.
Passo 22

Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
Passo 23

Remova o eixo de transmissão.
Passo 24

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 25

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
Passo 26

Remova o parafuso de fixação.
Passo 27

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 28

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 29

Remova o suporte de suspensão.
Passo 30

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Conselho:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 31

Comprima a mola.
Passo 32

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 18. Use HEX n.º H6 Use uma chave de catraca.
Passo 33

Remover a parte superior do suporte do amortecedor em conjunto com a base do rolamento.
Passo 34

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 35

Solte a mola espiral.
Passo 36

Retire a mola.
Passo 37

Instale a mola do amortecedor.
Passo 38

Comprima a mola.
Passo 39

Instale a coifa e o batente de encosto no amortecedor.
Passo 40

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 41

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use HEX n.º H6 Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 42

Solte a mola.
Passo 43

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 44

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 45

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. Volvo V50 MW
Passo 46

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 47

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 48

Instale o parafuso de fixação. Use uma chave soquete nº 15.
Passo 49

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Volvo V50 MW – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 50

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 51

Instale o eixo de transmissão.
Passo 52

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 53

Conecte a articulação esférica à manga de eixo. Conecte o braço inferior à manga de eixo.
Passo 54

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 55

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.

Passo 56

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 57

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 58

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 59

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 15. Use HEX n.º H5 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 60

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor.
Passo 61

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 13.
Passo 62

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.

Passo 63

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 64

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: molas de suspensão – Volvo V50 MW. Os profissionais recomendam:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 65

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. Volvo V50 MW
Passo 66

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 67

Abaixar o automóvel.
Passo 68

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 69

Trate os fixadores do amortecedor. Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 70

Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 71

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 72

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 73

Feche o capô.
Passo 74

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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