Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de FIAT PUNTO

Motor

• Os motores a gasolina 1.2 e 1.4 têm uma correia de distribuição com uma vida útil curta. Além disso, devido à ausência de tuchos hidráulicos a abertura da expansão das suas válvulas tem que ser ajustada com a ajuda de porcas especiais.
• A vida útil da corrente de sincronismo do motor diesel 1.3 está abaixo dos 100 000 quilómetros. Esta deve ser substituída numa oficina, no entanto, pode instalar muitos componentes, tais como as velas de ignição, por si mesmo. Para fazer isso, use o nosso manual ilustrado em PDF de reparação do Fiat Punto.
• Frequentemente, os acessórios avariam: a caixa do alternador fica rachada, as suas escovas desgastadas e o seu enrolamento avariado. Se for possível ouvir um assobio do dispositivo e a bateria não estiver a carregar, entre em contacto com um eletricista de automóveis. Se a reparação do alternador for possível, ele irá fazê-lo corretamente. Para substituir o componente inteiro, poderá instalar o novo em casa.
• O atuador do acelerador do motor avaria frequentemente, o que leva ao aumento do consumo de combustível e ao funcionamento instável do motor. Para evitar isso, tem de limpar o acelerador regularmente. Pode substituí-lo pelo novo, de acordo com tutorial em vídeo passo a passo de reparação do Fiat Punto.

Transmissão

• As fugas de óleo pode ocorrer em transmissões manuais dos automóveis III (199). Isto é causado pelas vedações e pelas juntas do óleo desgastadas. Substitua o fluido de transmissão e as vedações atempadamente.
• As juntas da transmissão semiautomática Selespeed não suportam o frio severo. Nos meses frios, é aconselhável estacionar o automóvel numa garagem aquecida, e aquecer o motor à sua temperatura de funcionamento antes de ligar o mesmo.

Órgãos de rolamento

• Os elementos da suspensão dos automóveis II (188) como os braços de controlo dianteiro e amortecedores não são duráveis. Se ouvir um batimento durante a condução, terá de substituir os componentes. Descarregue o nosso guia de vídeo para fazer a reparação e manutenção do Fiat Punto por si mesmo.

Carroçaria

• A pintura na área dos arcos de roda e peitoris da porta racham-se após um curto período de tempo. A nossa dica: não aplique força excessiva ao lavar o automóvel, e cole uma película de proteção para cavacos de pedra sobre as áreas vulneráveis.
• O para-brisas fica coberto com arranhões. Substitua as escovas gastas do limpa para-brisa em tempo útil. Para fazer isso, pode descarregar gratuitamente os nossos tutoriais passo a passo sobre reparação e manutenção do Fiat Punto.
• As carcaças das luzes traseiras e dos faróis também são propensas a arranhões. Não as limpe com um pano seco e não use produtos de limpeza abrasivos. Em caso de danos graves, instale peças novas.