Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de MERCEDES-BENZ Classe E

Motor

• O comando de válvulas de motores a gasolina em automóveis W212 dificilmente é de confiança. Uma corrente motriz estica-se rapidamente e o ajustador do eixo da cambota encrava. O funcionamento do motor surge com sons estranhos. Substitua as peças o mais rapidamente possível e não ignore a sua inspeção programada numa oficina de reparação de automóveis.
• O filtro de óleo dos automóveis W212 tende a ter fugas. Isso acontece principalmente no inverno. Pode verificar o problema pelo vazamento de óleo sob o filtro. Se for esse o caso, substitua o componente para eliminar o problema. Mude também o óleo do motor. Descarregue o nosso manual ilustrado em PDF sobre a reparação do Mercedes-Benz Classe E e faça-o por si mesmo.
• A cabeça de cilindro no motor diesel de 3 litros instalada em automóveis W124 é sensível ao sobreaquecimento. A primeira parte, que tende a desgastar-se é a junta da cabeça de cilindro. A sua falha conduz à fuga do óleo do motor. O problema pode ser eliminado, instalando uma junta nova numa oficina de reparação automóvel. Os especialistas também irão inspecionar a unidade e determinar se a cabeça do cilindro requer moagem. 

Transmissão

• Os proprietários de automóveis W210 e W212 tendem a deparar-se com a falha da roda de engrenagem da transmissão automática, devido ao sobreaquecimento. O veículo dá solavancos e derrapa durante a condução. Isso poderá ser evitado, ao substituir regularmente o óleo da transmissão e o filtro. Assista ao nosso tutorial em vídeo passo a passo sobre a reparação do Mercedes-Benz Classe E e faça-o na sua garagem, pelo menos, a cada 60 000 quilómetros.
• Se a placa de controlo eletrónico na transmissão automática dos automóveis W212 entrar em curto-circuito, o mecanismo alterna para o modo de emergência (limp mode) para a alteração de algumas mudanças. Neste caso, a unidade deve ser reparada numa oficina de reparação de automóveis.

Carroçaria

• A pintura dos automóveis W124 e W210 descasca perto das partes inferiores das portas, tampa da bagageira, para-choques e peitoris. A nossa dica para prolongar a vida útil das partes da carroçaria é não usar detergentes agressivos. Também pode aplicar uma película de proteção transparente para as áreas mais vulneráveis. Simplifique o seu trabalho, ao transferir gratuitamente o nosso manual passo a passo sobre a reparação e o funcionamento de Mercedes-Benz Classe E.
• Os invólucros dos faróis ficam rachadas. Estes dificilmente conseguem resistir as batidas das pedras e à lavagem intensa do automóvel. Os defeitos de menor importância podem ser removidos com polimento. Se a visibilidade for prejudicada, devido aos danos quando liga os médios à noite, deve instalar componentes novos. Assista ao nosso tutorial em vídeo para fazer a reparação e manutenção do Mercedes-Benz Classe E por si mesmo.