Troque você mesmo os Correia Trapezoidal Estriada - manuais e tutoriais em vídeo

Quais são os sinais de avaria de uma correia trapezoidal?

Qualquer avaria do componente afetará o funcionamento da unidade que a mesma aciona: alternador, compressor do ar condicionado, direção assistida hidráulica ou ventoinha de refrigeração. Por exemplo, pode notar que o carregamento da bateria reduziu. Quando a correia trapezoidal, também conhecida como correia poli V, está avariada em veículos com direção assistida hidráulica, tem de aplicar mais força do que o habitual para virar o volante. Ao arrancar o motor e ao conduzir a altas velocidades, é ouvido um assobio característico vindo de baixo do capô. Durante a inspeção, pode encontrar fissuras, arranhões, nervuras danificadas ou vestígios de óleo na superfície da peça.

É possível continuar a utilizar uma correia trapezoidal após detetar sinais de avaria?

Uma correia avariada deve ser imediatamente substituída. Caso contrário, pode avariar ao conduzir, arriscando a deterioração da capacidade de direção, falha do equipamento elétrico, descarga total da bateria e incapacidade de arrancar o motor. Além disso, uma correia poli V partida é perigosa para o comando de válvulas: pode enrolar-se à volta da cambota ou polias tensoras ou guia. Isto pode resultar numa correia de distribuição partida, falha das válvulas do motor e fissuração da engrenagem do eixo de comando.

Posso substituir uma correia poli V por conta própria?

A substituição da correia trapezoidal é um processo bastante penoso. Mas ao seguir as instruções do AUTODOC CLUB, pode fazê-lo por si mesmo. Note que além da correia, terá de instalar novas polias tensoras e de guia. Antes de iniciar o trabalho, sempre é bom fotografar ou desenhar o esquema de direcionamento da correia. No fim, é muito importante colocar a tensão correta no artigo. Isto pode requerer uma ferramenta específica.