Troque você mesmo os Intercooler - manuais e tutoriais em vídeo

Não, nem todos os carros têm um radiador intercalar. Os radiadores intercalares são instalados na maioria dos carros turbocomprimidos modernos e são utilizados para arrefecer o ar recolhido, permitindo aumentar a potência do motor e a eficiência energética. Carros com motores naturalmente aspirados não têm este componente.

Quando o radiador intercalar avaria, a potência do motor diminui abruptamente, devido à refrigeração insuficiente da concentração de oxigénio no ar admitido não ser suficiente para a combustão completa da mistura de ar e combustível nos cilindros. Se a acumulação de óleo for demasiado elevada no radiador intercalar, pode entrar nos cilindros do motor com o ar. Devido a isso, a mistura não tem tempo de queimar totalmente, o que leva à exaustão das válvulas e do coletor de escape. A refrigeração insuficiente pode causar o sobreaquecimento do turbocompressor.

Primeiro, retire o radiador intercalar e limpe-o, retirando pedras, insetos, objetos pequenos e sujidade com uma escova macia. Depois disso, lave a sua superfície. Para o fazer, pode usar produtos de limpeza do motor como, por exemplo, K2 AKRA ou Liqui Moly Engine Compartment Cleaner. Nunca utilize uma máquina de limpeza à pressão, uma vez que poderá danificar as aletas. Frequentemente são utilizados produtos tais como desengordurantes ou produtos de limpeza do carburador para limpar o interior da unidade. Certifique-se de que não contêm substâncias inflamáveis.