Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de PEUGEOT 207

Motor

• Os vedantes dos injetores de combustível de motores a diesel começam a ter fugas numa quilometragem maior superior a 100 000 quilómetros. Isso leva ao aumento do consumo de combustível. Os vedantes devem ser substituídos por especialistas, mas pode encher o óleo ou instalar novas velas de incandescência. Basta seguir as nossas instruções passo a passo sobre a reparação e manutenção do Peugeot 207.
• Em motores diesel de 1.6 litros HDI, a turbina pode ficar atolada, devido ao entupimento de um canal de alimentação de óleo ao turbocompressor. Isso faz com que o óleo do motor tenha fugas e a potência do motor diminua. O turbocompressor deve ser reparado por especialistas numa oficina.
• A junta da cabeça do cilindro desgasta-se rapidamente. Esta pode ser substituída numa oficina. Inspecione por si mesmo a unidade com cuidado para verificar se existem fugas de óleo ou do líquido de refrigeração durante a reparação e manutenção do Peugeot 207.

Transmissão

• Os problemas com o engate da 5ª mudança e as mudanças inversas são comuns em modelos com transmissão manual. Isto ocorre, devido ao desgaste prematuro dos cabos. Recomendamos, que sejam substituídos como um kit numa oficina.
• As vedações da caixa de velocidades desgastam-se rapidamente, causando fugas de óleo. Leve o seu automóvel a um mecânico para substituir os componentes. Verifique a condição do fluido de transmissão e substitua-o no devido tempo, seguindo o nosso guia de vídeo.

Equipamento elétrico

• As lâmpadas de feixe baixo fundem-se rapidamente. O nosso manual ilustrado em PDF sobre a reparação do Peugeot 207 ajudá-lo-á a substituí-los por lâmpadas mais duráveis. Utilize apenas as lâmpadas recomendadas pelo fabricante do automóvel.
• Os indicadores do painel de instrumentos podem funcionar mal. Na maioria dos casos, isto é causado por uma instalação elétrica avariada ou um cabo descendente de barramento CAN. Entre em contacto com um especialista para reparar o defeito.
• O fecho do compartimento da bagagem, o fecho centralizado e os elevadores de vidros elétricos são vulneráveis a falhas. Pode substituir um fecho avariado ou elementos da unidade de vidros elétricos na sua garagem, enquanto o fecho centralizado pode ser arranjado por profissionais.

Habitáculo

• O estofamento dos assentos tendem a desgastar-se. Use capas de assento para manter o habitáculo como novo.
• Em modelos hatchback, a água pode entrar no habitáculo como resultado da condensação no filtro do habitáculo e instalar-se na zona dos pés dos passageiros da frente. Ignorar o problema resulta em danos na carpete do piso. Substitua o filtro do habitáculo no devido tempo, assim que tiver descarregado gratuitamente as nossas instruções passo a passo sobre a reparação do Peugeot 207. Recomendamos fazer isso duas vezes por ano antes do outono e da primavera.