PEUGEOT 207 Manuais de reparação

Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de PEUGEOT 207

Como reparar o seu PEUGEOT 207: selecione o seu modelo ou a peça de automóvel
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Repare e faça você mesmo manutenção passo a passo de PEUGEOT 207

Reparo DIY PEUGEOT 207

Dicas em vídeo e tutoriais

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Reparo DIY PEUGEOT 207

Manuais e documentos em PDF com ilustrações de manutenção e reparação de PEUGEOT 207

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Manual PEUGEOT 207
Manuais para os melhores modelos da PEUGEOT 207
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/2006 - 12/2015)
    • Tipo de carroçaria: Hatchback
    • Potência (CV): 68 - 174
    • Potência (KW): 50 - 128
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/2007 - 12/2013)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 73 - 174
    • Potência (KW): 54 - 128
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (04/2007 - ...)
    • Tipo de carroçaria: Caixa/parte traseira inclinada
    • Potência (CV): 68 - 120
    • Potência (KW): 50 - 88
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/2007 - 01/2015)
    • Tipo de carroçaria: Cabriolet
    • Potência (CV): 109 - 156
    • Potência (KW): 80 - 115
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (12/2007 - 12/2014)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 69 - 113
    • Potência (KW): 51 - 83
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2007 - 12/2012)
    • Tipo de carroçaria: Caixa/Combi
    • Potência (CV): 90 - 109
    • Potência (KW): 66 - 80
    • Tipo de tracção: Tracção dianteira
    • Tipo de motor: Diesel
Manuais de reparação e manutenção da PEUGEOT

Reparação e manutenção por si mesmo do seu Peugeot 207

Motor

  • Os vedantes dos injetores de combustível de motores a diesel começam a ter fugas numa quilometragem maior superior a 100 000 quilómetros. Isso leva ao aumento do consumo de combustível. Os vedantes devem ser substituídos por especialistas, mas pode encher o óleo ou instalar novas velas de incandescência. Basta seguir as nossas instruções passo a passo sobre a reparação e manutenção do Peugeot 207.
  • Em motores diesel de 1.6 litros HDI, a turbina pode ficar atolada, devido ao entupimento de um canal de alimentação de óleo ao turbocompressor. Isso faz com que o óleo do motor tenha fugas e a potência do motor diminua. O turbocompressor deve ser reparado por especialistas numa oficina.
  • A junta da cabeça do cilindro desgasta-se rapidamente. Esta pode ser substituída numa oficina. Inspecione por si mesmo a unidade com cuidado para verificar se existem fugas de óleo ou do líquido de refrigeração durante a reparação e manutenção do Peugeot 207.

Transmissão

  • Os problemas com o engate da 5ª mudança e as mudanças inversas são comuns em modelos com transmissão manual. Isto ocorre, devido ao desgaste prematuro dos cabos. Recomendamos, que sejam substituídos como um kit numa oficina.
  • As vedações da caixa de velocidades desgastam-se rapidamente, causando fugas de óleo. Leve o seu automóvel a um mecânico para substituir os componentes. Verifique a condição do fluido de transmissão e substitua-o no devido tempo, seguindo o nosso guia de vídeo.

Equipamento elétrico

  • As lâmpadas de feixe baixo fundem-se rapidamente. O nosso manual ilustrado em PDF sobre a reparação do Peugeot 207 ajudá-lo-á a substituí-los por lâmpadas mais duráveis. Utilize apenas as lâmpadas recomendadas pelo fabricante do automóvel.
  • Os indicadores do painel de instrumentos podem funcionar mal. Na maioria dos casos, isto é causado por uma instalação elétrica avariada ou um cabo descendente de barramento CAN. Entre em contacto com um especialista para reparar o defeito.
  • O fecho do compartimento da bagagem, o fecho centralizado e os elevadores de vidros elétricos são vulneráveis a falhas. Pode substituir um fecho avariado ou elementos da unidade de vidros elétricos na sua garagem, enquanto o fecho centralizado pode ser arranjado por profissionais.

Habitáculo

  • O estofamento dos assentos tendem a desgastar-se. Use capas de assento para manter o habitáculo como novo.
  • Em modelos hatchback, a água pode entrar no habitáculo como resultado da condensação no filtro do habitáculo e instalar-se na zona dos pés dos passageiros da frente. Ignorar o problema resulta em danos na carpete do piso. Substitua o filtro do habitáculo no devido tempo, assim que tiver descarregado gratuitamente as nossas instruções passo a passo sobre a reparação do Peugeot 207. Recomendamos fazer isso duas vezes por ano antes do outono e da primavera.