Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
SKODA Fabia I Praktik (6Y5) 1.4 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Casquilho Da Barra Estabilizadora para Fabia I Praktik (6Y5) e outros modelos SKODA

Produtos alternativos

Apoio, barra estabilizadora

Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

As buchas da barra estabilizadora devem ser substituídas em simultâneo.
O procedimento de substituição é idêntico para as buchas esquerda e direita da barra estabilizadora.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaperte os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 8

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 9

Retire os parafusos de fixação (2 peças).
Passo 10

Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.

AUTODOC recomenda:
Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 11

Retire os suportes da bucha da barra estabilizadora. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 12

Retire as buchas da barra estabilizadora.
Passo 13

Instale um novo conjunto de buchas da barra estabilizadora.
Passo 14

Instale os suportes da bucha da barra estabilizadora.
Passo 15

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 16

Instale os parafusos de fixação (2 peças). Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Aperte os fixadores dos suportes da bucha da barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.+90°

Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 18

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
SKODA FABIA Praktik – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 19

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 20

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 21

Instale a roda.

Substituição: casquilho da barra estabilizadora – SKODA FABIA Praktik. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 22

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 23

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 24

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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