Manuais e dicas de reparação e manutenção de Motor

Se a cabeça do cilindro e as paredes da cabeça do cilindro estiverem destruídas, uma reparação não será possível. Em caso de danos menores, os elementos dos pistões e cilindros têm de ser reparados. Para prevenir outro incidente de sobreaquecimento, é necessário arranjar as avarias do sistema de refrigeração.

Frequentemente, o custo de uma restauração ou substituição do motor é o mesmo. A reparação do motor é um serviço, que exige tempo e mão-de-obra. Isso apenas é aconselhável quando estão danificadas peças individuais. Os especialistas irão verificar todo conjunto e eliminar as avarias detetadas. A substituição do conjunto do motor é efetuada em caso de falha da maioria das suas peças. Este procedimento não demora muito tempo. Contudo, para carros vintage, não estão disponíveis motores novos. Neste caso, instalar um motor usado traz o risco de uma vida útil mais reduzida.

O choque hidráulico é um pico de pressão, que resulta na deformação das bielas e da cambota, e na disrupção do curso do pistão. O motor tem de ser revisto e as peças danificadas terão de ser substituídas numa oficina. Os técnicos também irão verificar a válvula e, caso seja necessário, instalar componentes novos. Se a cabeça do cilindro for destruída, pode ser necessário a instalação de um motor novo.