Manuais e dicas de reparação e manutenção de Suspensão e Braços
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Substituição das peças dos Suspensão e Braços: Manuais passo a passo
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Suspensão e Braços: guias de reparação e substituição
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Barra Axial Da Direção
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Como substituir um barra de direcção no BMW 5 E39 [TUTORIAL DA AUTODOC]
Como mudar rotula de direção e barra axial da direção em MERCEDES W201 [TUTORIAL DA AUTODOC]
Como mudar rotula de direção e barra axial da direção em MERCEDES W124 [TUTORIAL DA AUTODOC]
Como trocar ponteiras de direcção BMW 7 E38 TUTORIAL | AUTODOC
Como substituir uma barra axial da direção e um terminal da barra de direção no OPEL VIVARO A Van
Fole De Direcção
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Como substituir uma manga de barra de direção no PEUGEOT 407 [TUTORIAL]
Como mudar um fole da cremalheira de direção [TUTORIAL DA AUTODOC]
Cabeçotes Do Amortecedores
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Como substituir montagens de amortecedor traseiro no VW GOLF 4 [TUTORIAL]
Como trocar cabeçotes amortecedores dianteira no FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
Como substituir cabeçotes do amortyzatoryes dianteira no RENAULT MEGANE 2 (LM) [TUTORIAL AUTODOC]
Como trocar cabeçotes amortecedores dianteira AUDI A3 1 (8L1) [TUTORIAL AUTODOC]
Como mudar kit de reparação do suporte de apoio do conjunto mola/amortecedor RENAULT SCENIC 2
Como substituir uma montagem de amortecedor dianteiro no VW GOLF 5 [TUTORIAL]
Como trocar rolamento de amortecedor dianteiro SKODA ROOMSTER 1 TUTORIAL AUTODOC
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Coifa Do Amortecedor & Batente Do Amortecedor
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Braço De Suspensão
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Como substituir a braço de suspensão dianteira no CITROEN C3 1 (FC, FN) [TUTORIAL AUTODOC]
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Como substituir a braço de suspensão traseiros no FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]
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Como substituir a Braço de suspensão dianteiro no FORD FOCUS 2 [TUTORIAL]
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Casquilho De Braço De Suspensão
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Substituição de buchas de suspensão | Dicas da AUTODOC
Tirante da Barra Estabilizadora
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Como trocar casquilho da barra estabilizadora dianteira FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
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Rolamento da Roda
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Como substituir rolamentos de rodas dianteiros no FORD FIESTA 5 [TUTORIAL]
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Como trocar rolamento da roda dianteiro FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
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Rótula De Suspensão
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Bucha De Eixo
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Casquilho Da Barra Estabilizadora
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Ponteiras de Direcção
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Como substituir um terminal de direção no HONDA JAZZ GD [TUTORIAL]
Como substituir um terminal de direção no FORD FOCUS 2 [TUTORIAL]
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Suporte, apoio da barra estabilizadora
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Suspensão e Braços: As melhores guias de reparação
Barra Axial Da Direção
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Fole De Direcção
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Cabeçotes Do Amortecedores
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Coifa Do Amortecedor & Batente Do Amortecedor
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Braço De Suspensão
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Tirante da Barra Estabilizadora
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Rolamento da Roda
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Rótula De Suspensão
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Bucha De Eixo
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Casquilho Da Barra Estabilizadora
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Ponteiras de Direcção
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Questões frequentes sobre a verificação e reparação de braços de suspensão
Como detetar avarias no sistema de suspensão e braços de suspensão?
A falha de apenas um elemento afeta negativamente a capacidade de direção do veículo: o carro puxa para um lado e ocorre rolamento da carroçaria ao fazer curvas e ao travar. Podem ser ouvidas pancadas da suspensão e os pneus desgastam-se de forma desigual e anormalmente rápido. As rodas não podem ser alinhadas. A inspeção poderá mostrar uma folga das peças e fissuras nos foles ou elementos de proteção contra o pó.
Como posso reparar o meu sistema de suspensão e braços de suspensão por mim mesmo?
Pode substituir as rótulas de engate, barras transversais da direção e terminais da barra transversal, juntas homocinéticas, braços de suspensão, amortecedores, rolamentos do cubo de roda, buchas e suportes do estabilizador, suportes do motor e transmissão por conta própria. Para o fazer, levante o carro, retire a roda e, se necessário, o cubo. Limpe os locais de montagem. Ao apertar os fixadores, não se esqueça de verificar o binário indicado. Após ter terminado, será necessário que as rodas sejam alinhadas numa oficina.
O que acontece se não reparar o sistema de suspensão e braços de suspensão no meu carro?
Ignorar uma avaria da suspensão e braços de suspensão resulta no mau funcionamento dos sistemas de travagem e direção, e da transmissão. Além disso, isto vai afetar a estabilidade do carro, ao conduzir em estradas de má qualidade e ao fazer curvas, e leva ao desgaste desigual do piso do pneu. Se conduzir um carro com braços de suspensão danificados, também corre o risco de as rodas se soltarem.
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