Quando substituir Filtro de Ar no seu FIAT BRAVO
Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de ar : 12 month / 15000 km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Ar para Bravo II Van (198) e outros modelos FIAT
Ferramentas
Substituição: filtro de ar – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Lista das ferramentas de que irá necessitar:
Chave de caixa n.º 8
Chave de catraca
Toalha microfibra
Substituição: filtro de ar – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). Os profissionais recomendam:
  • Siga os termos, as recomendações e as exigências da operação da peça fornecida pelo fabricante.
  • Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – FIAT Bravo II Kastenwagen (198) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
  1. Passo 1
    Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.
    Passo 2
    Como trocar Filtro de Ar no FIAT Bravo II Kastenwagen (198) 2008 - manuais gratuitos em PDF e vídeo
    Desaperte os parafusos de fixação da tampa do filtro de ar. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
  2. Passo 3
    Como substituir FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) 2009 Filtro de Ar - manuais e guias de vídeo passo a passo
    Retirar a tampa do filtro.
  3. Passo 4
    Substituição de FIAT Bravo II Kastenwagen (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) 2010 Filtro de Ar: manuais gratuitos de oficina
    Remova o elemento de filtro a partir da caixa do filtro.
  4. Passo 5
    Trocar Filtro de Ar no FIAT Bravo II Van (198) 1.6 JTD Multijet (198AXH1B) 2011 por conta própria
    Limpe a tampa do filtro de ar e a caixa.
    Substituição: filtro de ar – FIAT Bravo II Kastenwagen (198). AUTODOC recomenda:
    Antes de limpar a tampa e a caixa do filtro de ar, cubra as partes do tubo de ventilação, o sensor de fluxo de massa de ar (se disponível), a válvula do acelerador com um pano limpo.
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