Problemas comuns com o Hyundai i20
HYUNDAI i20 Hatchback (GB, IB)

Em 2016 comprei um carro novo, mas já tive vários problemas comuns com o Hyundai i20 tais como:

O encravar dos botões do computador e o facto das informações não mudam. Os botões foram substituídos, mas agora voltou ao mesmo;
Plásticos pretos do pilar com amolgadelas e riscos (foram substituídos);
Na porta dianteira, parte da pintura estava descolorada (foi polida);
A escova limpa-para-brisas (lado do condutor) foi substituída, pois fazia imenso barulho no vidro;
A pintura (lado direito) estava cheia de efeitos de pintura riscada/suja. As portas (lado direito) tiveram de ser tratadas com o produto Polys, mas ainda com algumas imperfeições;
Os símbolos do carro caíram em pouco tempo e foram trocadas.
A marcha atrás engrena mal;
O Hill Hold raramente ativa em inclinações. O Hill Hold apenas ativa, quando se libertar previamente a embraiagem, carregando-a posteriormente e assim pouco serve;
Ao subir em velocidades rápidas, ouve-se frequentemente um ruído que aparentemente vem do motor/parte inferior. Reportei tudo isso, mas sem sucesso.
Ao fim de um ano, o carro já apresenta alguns ruídos e vibrações irritantes, sendo sempre utilizado com bastante cuidado;
Na estação mais fria do ano, ao por a terceira, sentia um “puxão” e o carro acelerava por si, inclusive com os pedais soltos, o carro andava muito rápido e agora após uma atualização do software já não acelera da mesma forma.

E muitos mais…acham que vale a pena contactar a marca, o stand ou a Hyundai? Abordar este assunto com um advogado?