Ruído e falhas intermitentes de cilindro(s)
SEAT Leon Hatchback (1P1)

No início o motor apresentava ruídos e falhas de cilindros, vibração e perda de potência, incluindo o acendimento das 2 luzes amarelas (motor+advertência). Levei o carro para uma oficina especializada, após diagnóstico com computador foi verificado a falha intermitente no cilindro 3. O tubo emissor de comando e controle dos injetores foi detectado o defeito sendo substituído. Após a troca foi realizado novamente os testes com diagnóstico normal. No entanto no dia seguinte após alguns quilómetros rodados o motor voltou a apresentar novamente as batidas e falhas de cilindro. Porém desta vez sem nenhum alarme no painel. Insisti por mais alguns quilómetros, as batidas desapareceram e o motor passou a funcionar sem problemas o resto do dia. Entretanto no dia seguinte ao sair de casa as batidas voltaram a acontecer. Então retornei a oficina para questionar o serviço e averiguar o que está realmente ocorrendo no motor. Realizou-se novamente o diagnóstico com o computador sem nenhuma anomalia apresentada, embora durante o diagnóstico as falhas não estavam ocorrendo. Na sequência das análises efectuadas acreditamos que estejam ligados a falha mecânica, possivelmente a alguma deficiência na pressão de óleo do motor. Na verdade o óleo já tem 5480 horas. Isto faz algum sentido?