Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Siga os termos, as recomendações e as exigências da operação da peça fornecida pelo fabricante.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Remova a capa protetora.
Passo 4
Desenrosque os elementos de fixação dos terminais da bateria do carro. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 5
Remova os terminais da bateria.
Passo 6
No lado direito, separe a mangueira da válvula PCV da cobertura do motor.
Passo 7
Retire a tampa do motor.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Conselho:
Eleve a cobertura do motor, segurando-a em ambos os lados em simultâneo.Não aplique força excessiva ao retirar a peça. Caso contrário, pode danificá-la.
Passo 8
Cubra o corpo de acelerador com um pano de microfibra para prevenir a entrada de poeira e sujidade no sistema.
Passo 9
Desaperte os fixadores da cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 10
Remova a cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 11
Desenrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 12
Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.
Passo 13
Prepare um recipiente para os líquidos.
Passo 14
Abra a torneira de purga do líquido de refrigeração.
Passo 15
Drene o líquido de refrigeração do motor.
AUTODOC recomenda:
Atenção! O líquido de refrigeração pode estar muito quente.Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Passo 16
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 17
Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 18
Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 19
Desaparafuse o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 20
Remova a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 21
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de catraca.
Passo 22
Remova a polia da cambota.
Passo 23
Aparafuse o fixador da polia da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de catraca.
Passo 24
Desaparafuse os fixadores da cobertura inferior da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 25
Abra os clipes da cobertura inferior da correia de distribuição. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 26
Remova a cobertura inferior da correia de distribuição.
Passo 27
Vire a engrenagem da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de catraca.
Por favor tenha em atenção!
O pistão deve estar no seu ponto morto superior (PMS).
Passo 28
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 29
Apoie o motor na área do cárter de óleo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 30
Limpe os fixadores do apoio do motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31
Separe o suporte do tubo do líquido de refrigeração.
Passo 32
Desaperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 33
Retire os parafusos de fixação.
Passo 34
Limpe os fixadores do apoio do motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35
Desaperte os fixadores de apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 36
Retire os parafusos de fixação.
Passo 37
Remova o apoio do motor.
Passo 38
Faça uma marca na engrenagem da cambota.
Passo 39
Faça uma marca na engrenagem da árvore de cames.
Passo 40
Faça uma marca na correia de distribuição.
Passo 41
Solte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13. Use HEX n.º H6.
Passo 42
Remova a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 43
Remova a correia de distribuição.
Passo 44
Limpe o fixador da polia de desvio da correia de distribuição. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 45
Desaparafuse o fixador da polia de desvio da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 46
Remova a polia de desvio da correia de distribuição do seu local de montagem.
Passo 47
Desenrosque o suporte da polia de desvio da correia de distribuição com a polia integrada. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 48
Remova o suporte da polia de desvio da correia de distribuição com a polia integrada.
Passo 49
Faça uma marca na engrenagem da árvore de cames. Faça uma marca na correia de distribuição.
Passo 50
Remova a polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 51
Remova a correia de distribuição.
Passo 52
Desaparafuse os fixadores da cobertura lateral da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 10. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 53
Remova a cobertura lateral da correia de distribuição.
Passo 54
Desenrosque os fixadores da bomba de água. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 55
Remova a bomba de água.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Conselho da AUTODOC:
Atenção! O líquido de refrigeração pode sair dos canais e do corpo da bomba de água.
Passo 56
Limpe o local de montagem da bomba de água. Use o spray de limpeza universal.
Passo 57
Trate o assento de montagem da bomba de água. Utilize um vedante.
Passo 58
Instale a junta da bomba de água.
Passo 59
Limpe a nova bomba de água.
Passo 60
Monte a cobertura lateral da correia de distribuição.
Passo 61
Aparafuse os fixadores da bomba de água. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 62
Aperte os fixadores da bomba de água. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 63
Aparafuse os fixadores da cobertura lateral da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 64
Monte uma nova correia de distribuição de acordo com as marcas de fábrica.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Tenha cuidado para não danificar a correia de distribuição.
Passo 65
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 66
Instale a polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 67
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 68
Instale a polia de desvio da correia de distribuição.
Passo 69
Aperte o elemento fixador da polia de desvio da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 70
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 71
Monte o suporte da polia de desvio da correia de distribuição com a polia integrada.
Passo 72
Aperte o suporte da polia de desvio da correia de distribuição com a polia integrada. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 73
Ajuste a tensão da correia de distribuição, movendo a polia de tensão. Use uma chave combinada nº 16. Use HEX n.º H6.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia de distribuição está devidamente esticada.
Passo 74
Aperte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 75
Monte uma nova correia de distribuição de acordo com as marcas de fábrica.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado para não danificar a correia de distribuição.Instale a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 76
Ajuste a tensão da correia de distribuição, movendo a polia de tensão. Use uma chave soquete nº 15. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia de distribuição está devidamente esticada.
Passo 77
Aperte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 15. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 78
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames.
Passo 79
Vire a polia da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de catraca.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Conselho:
Certifique-se de que todos os componentes da correia de distribuição estão corretamente montados.
Passo 80
Trate os fixadores do apoio do motor. Utilize um vedante.
Passo 81
Instale o apoio do motor no seu assento de montagem.
Passo 82
Instale os parafusos de fixação.
Passo 83
Aperte os parafusos de fixação do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 84
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 85
Instale os parafusos de fixação.
Passo 86
Aparafuse os elementos de fixação superiores do suporte do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 87
Aperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 88
Remova o suporte por baixo do motor.
AUTODOC recomenda:
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 89
Instale a cobertura inferior da correia de distribuição. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 90
Aperte os fixadores da cobertura inferior da correia de distribuição Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 8 Nm.
Passo 91
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de catraca.
Passo 92
Instale a polia da cambota de acordo com as marcações de fábrica.
Passo 93
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 94
Instale a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 95
Aparafuse o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 96
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 97
Instale a correia trapezoidal estriada.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 98
Monte a ferramenta de bloqueio da polia da cambota. Use um suporte de polia universal.
Passo 99
Aperte o fixador da polia da cambota. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.+90°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 100
Remova a ferramenta de bloqueio da polia da cambota.
Passo 101
Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 102
Abaixar o automóvel.
Passo 103
Feche a torneira de purga do líquido de refrigeração.
Passo 104
Instale a cobertura superior da correia de distribuição. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 105
Fixe o suporte do tubo do líquido de refrigeração.
Passo 106
Retire o pano de microfibra do corpo de acelerador.
Passo 107
Instale a tampa do motor e fixe-a. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Os profissionais recomendam:
Não aplique força excessiva ao instalar a peça. Caso contrário, pode danificar os fixadores.Certifique-se que a tampa do motor está bem encaixada. Não deve estar deslocada dos fixadores guia e da mangueira de entrada de ar do corpo de acelerador.
Passo 108
No lado direito, junte a mangueira da válvula PCV à cobertura do motor.
Passo 109
Remova a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 110
Insira o funil.
Passo 111
Verta o líquido de refrigeração no reservatório do líquido de refrigeração.
AUTODOC recomenda:
Utilize apenas o líquido de refrigeração recomendado pelo fabricante.O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.Espere até que o ar saia do sistema.
Passo 112
Coloque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 113
Enrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 114
Ligue os terminais à bateria.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado! Não confunda os terminais positivos e negativos da bateria do carro.
Passo 115
Aparafuse os elementos de fixação dos terminais da bateria. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 116
Instale a capa protetora.
Passo 117
Ligue o motor por alguns minutos. Isto deve ser feito de modo a remover o ar residual do sistema de refrigeração e para verificar se os componentes estão a funcionar corretamente.
Passo 118
Desligue o motor.
Passo 119
Verifique o nível do líquido de refrigeração. Caso seja necessário, encha-o até ao nível indicado.
Por favor tenha em atenção!
O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.
Passo 120
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 121
Feche o capô.
Substituição: bomba de água + kit de distribuição – SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de anotar a quilometragem em que substituiu a correia de distribuição e os kits de bomba de água.
Considera que este manual seja útil?
Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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