Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 1 year / 45000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VAUXHALL Corsa Mk I (B) Hatchback (S93) 1.0 i 12V, VAUXHALL Corsa Mk I (B) Hatchback (S93) 1.2 i 16V … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Óleo para Corsa Mk I (B) Hatchback (S93) e outros modelos VAUXHALL

Filtro de óleo

Filtro de óleo para Corsa Mk1 (B) Hatchback (S93) Gasolina (54 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Filtro de óleo em Corsa Mk1 (B) Hatchback (S93)

Filtro de óleo para Corsa Mk1 (B) Hatchback (S93) Gasolina (65 cv)

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Ponta de Torx T45
                      
                        Chave de caixa n.º 12
                      
                        Chave de caixa n.º 32
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de fenda plana
                      
                        Recipiente de drenagem de óleo
                      
                        Funil
                      
                        Toalha microfibra
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Conselho de especialistas da AUTODOC:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Puxe o tubo de refrigeração para baixo.
Passo 5

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo.
Passo 6

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo.
Passo 8

Coloque o cartucho do filtro antigo no recipiente.
Passo 9

Cubra a caixa do filtro de óleo com uma toalha de microfibra para evitar que a sujidade e objetos estranhos entrem no sistema.
Passo 10

Solte os fixadores da tampa inferior do cárter.
Passo 11

Remova a tampa do cárter de óleo. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Conselho da AUTODOC:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.
Passo 13

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 3.5 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 14

Desaperte o bujão de drenagem. Use Torx T45. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Os profissionais recomendam:
Cuidado! O óleo pode estar quente.
Passo 16

Desencaixe o filtro de óleo da tampa do filtro.
Passo 17

Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 18

Instale o novo filtro de óleo no assento de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 19

Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
Passo 20

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 21

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
Passo 22

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use Torx T45. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 23

Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo.
Passo 24

Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Abaixar o automóvel.

Passo 26

Retire a toalha de microfibra do alojamento do filtro de óleo.
Passo 27

Aparafuse o novo filtro no seu lugar.
Passo 28

Aparafuse a tampa. Use uma chave soquete nº 32. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.
Passo 29

Retire o tampão de enchimento de óleo.
Passo 30

Insira o funil.
Passo 31

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 32

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 33

Aperte a tampa de enchimento de óleo.

Passo 34

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.

Passo 35

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 36

Instale a tampa do motor e fixe-a. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 37

Volte a colocar o tubo de refrigeração na sua posição inicial.

Passo 38

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 39

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – VAUXHALL CORSA Mk I (B). Conselho:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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