Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Sonda lambda : 100000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Polo Classic (6V2) 60 1.4, VW Polo Classic (6V2) 100 1.6 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Sonda Lambda para Polo Classic (6V2) e outros modelos VW

Sonda lambda

Sonda lambda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (60 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Sonda lambda em Polo III Classic (6V2)

Sonda lambda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (100 cv)

Substituição: sonda lambda – VW POLO CLASSIC (6KV2). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Spray eletrónico
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de caixa n.º 10
                      
                        Encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Macho de roscar
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: sonda lambda – VW POLO CLASSIC (6KV2). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Após substituir o sensor de oxigénio, elimine o código de erro da unidade de controlo eletrónico e permita que a ECU se adapte ao novo sensor.
Antes de começar a trabalhar, ligue o motor e deixe-o aquecer até à temperatura de funcionamento.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW POLO CLASSIC (6KV2) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Passo 4

Desaparafuse os fixadores da tampa da carcaça do sensor de oxigénio. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 5

Remova a tampa da carcaça do sensor de oxigénio.
Passo 6

Desprenda o conector do sensor de oxigénio.
Passo 7

Desaparafuse o fixador do sensor de oxigénio. Utilize um encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova a sonda lambda.
Passo 9

Faça uma rosca para o novo sensor de oxigénio. Utilize um macho de roscar. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Trate do sensor de oxigénio. Utilize massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas.

Passo 11

Instale o novo sensor de oxigénio.
Passo 12

Aperte o fixador do sensor de oxigénio. Utilize um encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 37 Nm.
Passo 13

Trate do conector do sensor de oxigénio. Use graxa dielétrica.
Passo 14

Fixe o conector do sensor de oxigénio.
Passo 15

Instale a tampa da carcaça do sensor de oxigénio.
Passo 16

Aparafuse os fixadores da tampa da carcaça do sensor de oxigénio. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.

Passo 17

Abaixar o automóvel.

Passo 18

Ligue a ignição. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 19

Desligue a ignição.

Passo 20

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 21

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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