VW PASSAT Manuais de reparação

Manuais de reparação de automóveis e tutoriais em vídeo de VW PASSAT

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Manual VW PASSAT
Manuais para os melhores modelos da VW PASSAT
    • Ano de Fabricação (de - até): (10/2000 - 08/2005)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 101 - 275
    • Potência (KW): 74 - 202
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (11/2000 - 05/2005)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 101 - 275
    • Potência (KW): 74 - 202
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2005 - 10/2011)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 102 - 300
    • Potência (KW): 75 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (05/1997 - 12/2001)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 90 - 193
    • Potência (KW): 66 - 142
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/1996 - 12/2001)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 90 - 193
    • Potência (KW): 66 - 142
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (03/2005 - 11/2010)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 102 - 300
    • Potência (KW): 75 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2014 - ...)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 110 - 280
    • Potência (KW): 81 - 206
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Híbrido plug-in, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2010 - 12/2014)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 105 - 300
    • Potência (KW): 77 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/1988 - 06/1997)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 68 - 184
    • Potência (KW): 50 - 135
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (02/1988 - 12/1997)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 68 - 174
    • Potência (KW): 50 - 128
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (05/2008 - 01/2012)
    • Tipo de carroçaria: Coupé
    • Potência (CV): 136 - 300
    • Potência (KW): 100 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2014 - ...)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 110 - 280
    • Potência (KW): 81 - 206
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Híbrido plug-in, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2010 - 12/2014)
    • Tipo de carroçaria: três volumes
    • Potência (CV): 105 - 300
    • Potência (KW): 77 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (05/2015 - ...)
    • Tipo de carroçaria: Combi
    • Potência (CV): 150 - 280
    • Potência (KW): 110 - 206
    • Tipo de tracção: Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
    • Ano de Fabricação (de - até): (08/2010 - 12/2014)
    • Tipo de carroçaria: Caixa/Combi
    • Potência (CV): 105 - 299
    • Potência (KW): 77 - 220
    • Tipo de tracção: Tração dianteira, Tracção integral
    • Tipo de motor: Diesel, Otto
Manuais de reparação e manutenção da VW

Reparação e manutenção por si mesmo do Volkswagen Passat

Motor

  • A cabeça de cilindro das unidades de potência diesel nos automóveis B1-B5 está suscetível a fendas. Pode remover os defeitos menores por si mesmo, se tiver o equipamento apropriado.
  • Se possui um automóvel produzido antes de 2004, deve verificar regularmente a árvore de cames do motor a gasolina. Não ignore a sua inspeção programada. A remoção oportuna de pequenas fendas da cambota ajudará a prolongar a vida útil da própria unidade de potência.
  • Os tensores de corrente de sincronismo avariam rapidamente. Verifique-os por si mesmo sempre que reparar e fizer a manutenção do VW Passat.
  • A bomba de óleo dos motores turboalimentados a gasolina e diesel pode falhar. Inspecione as aletas da turbina por si mesmo: se houver fugas de óleo no rotor da turbina, entre imediatamente em contacto com a oficina de revisão automóvel.

Sistema de escape

  • A principal razão de um catalisador entupido é o combustível de má qualidade. Pode facilmente reconhecer este problema pelo desempenho reduzido do veículo. A maioria dos elementos do sistema de escape podem ser instalados na sua garagem, com a ajuda do manual passo a passo de reparação e manutenção do Volkswagen Passat. Deve utilizar juntas novas.

Transmissão

  • Não deslize em alta RPM, se o seu automóvel estiver equipado com uma transmissão automática. A violação desta recomendação pode conduzir ao sobreaquecimento do conversor de binário e à deformação das placas de fricção.
  • Os botões na alavanca automática da transmissão podem encravar devido à humidade ou à poeira. Na maioria dos casos, pode eliminar este problema tratando a alavanca com um fluido anticorrosivo.

Suspensão

  • As buchas falham rapidamente. O seu mau funcionamento conduz à diminuição da estabilidade do veículo e à impossibilidade de alinhar as rodas. A causa disso pode estar no funcionamento contínuo do automóvel em tempo frio extremo ou na reparação imprópria. Este último leva frequentemente à fuga de óleo sobre os elementos de borracha e o seu desgaste acelerado. Tendo baixado gratuitamente o manual ilustrado em PDF de reparação do Volkswagen Passat, será capaz de evitar erros na montagem dos componentes.
  • Os foles do eixo de transmissão poderão partir-se, se usar frequentemente o seu automóvel em condições todo-o-terreno. Se um fole do eixo de transmissão partir, irá ouvir um crepitar durante a condução. Substitua a peça assim que possível, caso contrário, terá que instalar uma nova junta homocinética. Assista ao guia especial de vídeo: o nosso tutorial em vídeo passo a passo sobre a reparação em veículos Volkswagen Passat.