Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
ALPINA D10 (E39) 3.0 D Biturbo … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para D10 (E39) e outros modelos ALPINA

Barra / escora, barra estabilizadora

Barra / escora, barra estabilizadora para D10 Sedan (E39) Diesel (245 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 17
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Substitua as conexões do estabilizador no ALPINA D10 (E39) em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). AUTODOC recomenda:
Examine os tampões da barra estabilizadora. Substitua-as se necessário.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 12

Aperte o fixador da bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 14

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 15

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 16

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 17

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 18

Instale a roda.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – ALPINA D10 (E39). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 19

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 20

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 21

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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