Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Golf IV Variant (1J5) 1.4 16V, VW Golf IV Variant (1J5) 1.6, VW Golf IV Variant (1J5) 2.0, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 SDI, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI, VW Golf IV Variant (1J5) 2.3 V5, VW Golf IV Variant (1J5) 1.6 16V, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI, VW Golf IV Variant (1J5) 1.6, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI, VW Golf IV Variant (1J5) 2.0 Bi-Fuel, VW Golf IV Variant (1J5) 1.6 FSI, VW Golf IV Variant (1J5) 1.8 T, VW Golf IV Variant (1J5) 2.3 V5, VW Golf IV Variant (1J5) 1.9 TDI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) e outros modelos VW

Barra / escora, barra estabilizadora

        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Gasolina (75 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Gasolina (101 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Gasolina (115 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Diesel (68 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Diesel (90 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Diesel (110 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Diesel (115 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Gasolina (150 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Golf IV Variant (1J5) Gasolina (105 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW GOLF IV Variant (1J5). Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 16
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        ponta hexagonal n.º H10
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no VW GOLF IV Variant (1J5) em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW GOLF IV Variant (1J5). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW GOLF IV Variant (1J5)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 16. Use HEX n.º H10. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a barra estabilizadora ao braço. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.

AUTODOC recomenda:
Examine os tampões da barra estabilizadora. Substitua-as se necessário.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação.
Passo 12

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use HEX n.º H10 Use uma chave de catraca. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°

Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW GOLF IV Variant (1J5). AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 13

Aperte o fixador que conecta a barra estabilizadora ao braço. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 14

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 15

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 16

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW GOLF IV Variant (1J5). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 17

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW GOLF IV Variant (1J5)
Passo 18

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 19

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 20

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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