Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 1.4 TSI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para Passat Alltrack (3G5, CB5) e outros modelos VW

Barra / escora, barra estabilizadora

        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Gasolina (220 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Diesel (150 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Diesel (190 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Diesel (240 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Diesel (184 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Gasolina (150 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Gasolina (272 cv)
      
        Barra / escora, barra estabilizadora para Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) Gasolina (280 cv)

Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Pontas XZN de chave de caixa n.º 6
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no VW PASSAT ALLTRACK (3G5) em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW PASSAT ALLTRACK (3G5) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW PASSAT ALLTRACK (3G5)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova a barra estabilizadora.
Passo 10

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 12

Aperte o fixador da bieleta da barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 14

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use XZN #6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 15

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 16

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.

Passo 17

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 18

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 19

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW PASSAT ALLTRACK (3G5)
Passo 20

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 21

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 22

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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Descubra que dimensões de pneus e rodas são compatíveis com o modelo VW Passat B8 Alltrack (3G5, CB5).

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