Quando substituir Vela de Ignição no seu VW PASSAT
Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Vela de ignição : 6 year / 90000 km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Passat CC (357) 2.0 TFSI, VW Passat CC (357) 1.8 TSI, VW Passat CC (357) 1.8 TSI, VW Passat CC (357) 2.0 TSI Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Vela de Ignição para Passat CC (357) e outros modelos VW
Produtos alternativos
Como substituir Vela de ignição em VW Passat CC 2.0 TDI - instruções passo a passo para a reparação simples de automóveis Vela de ignição
Ferramentas
Substituição: vela de ignição – VW PASSAT CC (357). Ferramentas de que irá necessitar:
Lubrificante antigripante de alta temperatura
Spray eletrónico
Chave de vela de ignição n.º 16
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Pé-de-cabra
Cobertura para guarda-lamas
Substituição: vela de ignição – VW PASSAT CC (357). Os profissionais recomendam:
  • O procedimento de substituição é o mesmo para todas as velas de ignição.
  • Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: vela de ignição – VW PASSAT CC (357). Siga os seguintes passos:
  1. Passo 1
    Abra o capô.
    Passo 2
    Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
    Passo 3
    Como trocar Vela de Ignição no VW Passat CC 2008 - manuais gratuitos em PDF e vídeo
    Retire a tampa do motor.
  2. Passo 4
    Como substituir VW Passat CC (357) 2.0 TDI 2009 Vela de Ignição - manuais e guias de vídeo passo a passo
    Desconecte os conectores das bobinas de ignição.
  3. Passo 5
    Substituição de VW Passat CC 1.8 TSI 2010 Vela de Ignição: manuais gratuitos de oficina
    Eleve ligeiramente a cablagem das bobinas de ignição e mova para o lado.
  4. Passo 6
    Trocar Vela de Ignição no VW Passat CC (357) 2.0 TFSI 2011 por conta própria
    Eleve a bobina de ignição (4 peças). Utilize um pé-de-cabra.
  5. Passo 7
    Como remover VW PASSAT 3.6 FSI 4motion 2012 Vela de Ignição - instruções online fáceis de seguir
    Retire as bobinas de ignição dos poços das velas de ignição.
    Substituição: vela de ignição – VW PASSAT CC (357). Conselho:
    Recorde a sequência de passos de desmontagem da bobina de ignição.
  6. Passo 8
    Como substituir Vela de Ignição no VW Passat CC (357) 2008: descarregue manuais em PDF e instruções em vídeo
    Limpe a sujidade, poeira e detritos de dentro dos poços das velas de ignição.
  7. Passo 9
    Quão difícil é efetuar a substituição de Vela de Ignição no VW Passat CC 2.0 TSI 2009 por si mesmo - descarregue o guia ilustrado
    Desaperte as velas de ignição. Use o soquete da vela de ignição #16. Use uma chave de catraca.
  8. Passo 10
    Você precisa saber como substituir Vela de Ignição no VW PASSAT 2010? Este manual de oficina gratuito o ajudará a fazer você mesmo
    Retire as velas de ignição.
  9. Passo 11
    Mudar Vela de Ignição no VW Passat CC 2011 não será um problema se você seguir este guia ilustrado passo a passo
    Aplique uma camada fina de um lubrificante antigripante de alta temperatura específico às roscas das novas velas de ignição. Trate a superfície dos terminais das novas velas de ignição. Use massa de alta temperatura.
  10. Passo 12
    Substituição de VW PASSAT 1.8 TSI Vela de Ignição: guias online e tutoriais em vídeo
    Instale as velas de ignição novas nos seus locais de montagem.
  11. Passo 13
    Substituindo Vela de Ignição em VW Passat CC 2008 2.0 TDI por si mesmo
    Aparafuse as novas velas de ignição e aperte-as. Use o soquete da vela de ignição #16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
    Substituição: vela de ignição – VW PASSAT CC (357). AUTODOC recomenda:
    Tenha cuidado ao trabalhar com uma chave de velas. O seu enviesamento pode causar danos na ligação roscada.Não aperte as velas com força excessiva. Exceder o torque de aperto pode danificar a ligação de rosca.
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