Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Vela incandescente : 30000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.0 DI, FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.2 TDCi, FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.2 TDCi, FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.0 TDCi, FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi, FORD MONDEO III três volumes (B4Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Vela de Incandescência para MONDEO III três volumes (B4Y) e outros modelos FORD

Vela incandescente

        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (90 cv)
      
        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (115 cv)
      
        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (130 cv)
      
        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (155 cv)
      
        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (150 cv)
      
        Vela incandescente para Mondeo Mk3 Sedan (B4Y) Diesel (125 cv)

Substituição: velas incandescentes – FORD MONDEO III Saloon (B4Y). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de arame
                      
                        Escova de nylon
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Spray para componentes eletrónicos
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave de caixa de 7 mm
                      
                        Chave de caixa de 8 mm
                      
                        Chave de caixa de 10 mm
                      
                        Chave de caixa de 13 mm
                      
                        Chave de caixa para velas de incandescência de 10 mm
                      
                        Chave de roquete
                      
                        Extensão de chave com cardan
                      
                        Ferramenta de remoção de presilhas
                      
                        Raspador de juntas
                      
                        Pano de microfibra
                      
                        Papel absorvente
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: velas incandescentes – FORD MONDEO III Saloon (B4Y). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

O procedimento de substituição é idêntico para todas as velas de incandescência.
Todo o procedimento deve ser realizado com a ignição desligada.

Os passos de substituição são os seguintes:

Passo 1

Abrir o capô.

Passo 2

Utilizar uma cobertura de proteção para guarda-lamas de modo a prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desapertar as presilhas do tubo de admissão de ar.
Passo 4

Desconectar o tubo de admissão de ar da carcaça do filtro de ar.
Passo 5

Desapertar as presilhas da tampa do filtro de ar.
Passo 6

Retirar a tampa do filtro de ar.
Passo 7

Cobrir o tubo de admissão de ar com um pano de microfibra para prevenir a entrada de pó e sujidade no sistema.
Passo 8

Remover o elemento filtrante da carcaça do filtro.
Passo 9

Desaparafusar os elementos de fixação da carcaça do filtro de ar. Utilizar uma chave de caixa de 10 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 10

Retirar os parafusos de fixação.
Passo 11

Desmontar os tubos de borracha da carcaça do filtro de ar.
Passo 12

Retirar a vareta de nível de óleo.
Passo 13

Tapar o orifício da vareta do óleo com papel absorvente para prevenir a entrada de sujidade no sistema.
Passo 14

Desmontar a carcaça do filtro de ar.
Passo 15

Limpar os conectores dos sensores de pressão do combustível, de pressão absoluta do coletor de admissão (MAP) e de posição da árvore de cames. Utilizar spray de limpeza multiusos.
Passo 16

Desapertar a porca que fixa o terminal do cabo de alimentação das velas de incandescência. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 17

Desligar o conector do sensor de pressão do combustível.
Passo 18

Desligar o conector do sensor MAP.
Passo 19

Desligar o conector do sensor de posição da árvore de cames.
Passo 20

Desmontar o elemento de fixação da cablagem e afastar a cablagem. Utilizar uma ferramenta de remoção de presilhas.
Passo 21

Limpar os elementos de fixação do suporte do tubo da vareta do óleo. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 22

Desapertar os elementos de fixação do suporte do tubo da vareta do óleo. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 23

Retirar os parafusos de fixação.
Passo 24

Limpar os elementos de fixação do coletor de admissão. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 25

Desapertar os elementos de fixação que ligam o tubo de admissão de ar ao coletor de admissão. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete. Utilizar uma extensão de chave com cardan.
Passo 26

Retirar os parafusos de fixação.
Passo 27

Retirar o tubo de admissão de ar do coletor de admissão.
Passo 28

Tapar o tubo de admissão de ar com papel absorvente para prevenir a entrada de pó e sujidade no sistema.
Passo 29

Desaparafusar os elementos de fixação do coletor de admissão. Utilizar uma chave de caixa de 10 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 30

Desmontar o coletor de admissão.
Passo 31

Tapar as aberturas do coletor de admissão com papel absorvente para evitar a entrada de pó e sujidade no sistema.
Passo 32

Desenroscar as porcas que ligam os terminais de alimentação às velas de incandescência. Utilizar uma chave de caixa de 7 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 33

Retirar as porcas do terminal de alimentação.
Passo 34

Desmontar os terminais e afastar o fio da vela de incandescência.
Passo 35

Limpar à volta dos orifícios das velas de incandescência para remover qualquer sujidade, pó ou detritos. Utilizar uma escova de arame. Utilizar spray WD-40.
Passo 36

Desaparafusar as velas de incandescência. Utilizar uma chave de caixa para velas de incandescência de 10 mm. Utilizar uma chave dinamométrica.

Substituição: velas incandescentes – FORD MONDEO III Saloon (B4Y). Os profissionais recomendam:
As velas de incandescência podem ficar presas com o tempo e partir-se quando são retiradas.Antes de desaparafusar as peças, convém utilizar uma chave dinamométrica para as desapertar, de modo a evitar exceder o binário de rutura especificado pelo fabricante do veículo.Se o binário de rutura tiver sido atingido e as velas de incandescência continuarem presas, deve-se procurar ajuda profissional: um fragmento de vela de incandescência deixado no interior do orifício ou danos na rosca do local de montagem podem resultar em reparações dispendiosas do motor.
Passo 37

Desmontar as velas de incandescência.
Passo 38

Tratar as velas de incandescência novas. Utilizar massa lubrificante de cerâmica.
Passo 39

Montar as velas de incandescência novas nos seus locais de montagem.
Passo 40

Apertar as velas de incandescência. Utilizar uma chave de caixa para velas de incandescência de 10 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 13 N·m.

Atenção!
Não utilizar força excessiva ao apertar as velas de incandescência. Apertar excessivamente pode danificar a ligação roscada.
Passo 41

Montar o fio da vela de incandescência.
Passo 42

Enroscar as porcas do terminal de alimentação.
Passo 43

Apertar as porcas do terminal de alimentação. Utilizar uma chave de caixa de 7 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 4 N·m.
Passo 44

Limpar o local de montagem do coletor de admissão. Utilizar um raspador de juntas. Utilizar spray de limpeza multiusos.
Passo 45

Desmontar as juntas do coletor de admissão.
Passo 46

Limpar o coletor de admissão. Utilizar uma escova de nylon. Utilizar spray de limpeza multiusos.
Passo 47

Montar as novas juntas do coletor de admissão.
Passo 48

Retirar o papel absorvente das aberturas do coletor de admissão.
Passo 49

Retirar o papel absorvente do tubo de admissão de ar.
Passo 50

Montar o coletor de admissão.
Passo 51

Apertar os elementos de fixação do coletor de admissão. Utilizar uma chave de caixa de 10 mm. Utilizar uma chave dinamométrica. Binário de aperto: 25 N·m.
Passo 52

Ligar o tubo de admissão de ar ao coletor de admissão.

Passo 53

Montar os parafusos de fixação.
Passo 54

Apertar os elementos de fixação que ligam o tubo de admissão de ar ao coletor de admissão. Utilizar uma chave de caixa de 13 mm. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete. Utilizar uma extensão de chave com cardan.
Passo 55

Montar os elementos de fixação do suporte do tubo da vareta do óleo.
Passo 56

Apertar os elementos de fixação do suporte do tubo da vareta do óleo. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 57

Tratar o conector do sensor de pressão do combustível. Utilizar um spray para componentes eletrónicos.
Passo 58

Tratar o conector do sensor MAP. Utilizar um spray para componentes eletrónicos.
Passo 59

Tratar o conector do sensor de posição da árvore de cames. Utilizar um spray para componentes eletrónicos.
Passo 60

Montar e fixar a cablagem.
Passo 61

Ligar o conector do sensor de posição da árvore de cames.
Passo 62

Ligar o conector do sensor de pressão do combustível.
Passo 63

Ligar o conector do sensor MAP.
Passo 64

Ligar o terminal do cabo de alimentação das velas de incandescência e aparafusar a porca que o fixa. Utilizar uma chave de caixa de 8 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 65

Limpar a tampa e a carcaça do filtro de ar.
Passo 66

Montar a carcaça do filtro de ar.
Passo 67

Prender os tubos de borracha da carcaça do filtro de ar.
Passo 68

Montar os parafusos de fixação.
Passo 69

Aparafusar os elementos de fixação da carcaça do filtro de ar. Utilizar uma chave de caixa de 10 mm. Utilizar uma chave de roquete.
Passo 70

Montar o elemento filtrante.
Passo 71

Montar a tampa do filtro de ar.
Passo 72

Apertar as presilhas da tampa do filtro de ar.
Passo 73

Remover o pano de microfibra do tubo de admissão de ar.
Passo 74

Conectar o tubo de admissão de ar à carcaça do filtro de ar.
Passo 75

Apertar as presilhas do tubo de admissão de ar.
Passo 76

Retirar o papel absorvente do orifício da vareta do óleo.
Passo 77

Inserir a vareta de nível de óleo.

Passo 78

Ligar o motor durante alguns minutos. Isto é necessário para assegurar que o componente funciona corretamente.

Passo 79

Desligar o motor.

Passo 80

Remover a cobertura para guarda-lamas.

Passo 81

Fechar o capô.

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