Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. AUTODOC recomenda:
Siga os termos, as recomendações e as exigências da operação da peça fornecida pelo fabricante.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – FORD FOCUS III – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Abra o capô.
Passo 2
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3
Desenrosque os elementos de fixação dos terminais da bateria do carro. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 4
Remova os terminais da bateria.
Passo 5
Retire a tampa do motor.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Os profissionais recomendam:
Eleve a cobertura do motor, segurando-a em ambos os lados em simultâneo.Não aplique força excessiva ao retirar a peça. Caso contrário, pode danificá-la.
Passo 6
Separe a cablagem do motor da cobertura superior da correia de distribuição. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 7
Desaparafuse os fixadores da cobertura superior da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Remova a cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 9
Desaparafuse os fixadores da cobertura inferior da correia poly-V. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 10
Remova a cobertura inferior da correia poly-V.
Passo 11
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 15.
Passo 12
Remova a correia trapezoidal estriada.
Passo 13
Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 14
Desconecte o conector do compressor do ar condicionado.
Passo 15
Desconecte o conector do alternador.
Passo 16
Retire a tampa do elemento fixador da cablagem do alternador.
Passo 17
Desenrosque o elemento fixador da cablagem do alternador. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 18
Retire a cablagem do alternador.
Passo 19
Retire o clipe da cablagem do alternador do respetivo suporte. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 20
Desconecte o conector da cablagem do motor.
Passo 21
Desaparafuse os fixadores do suporte da cablagem do motor. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 22
Separe o clipe da cablagem do motor da cobertura da correia de distribuição. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 23
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 15.
Passo 24
Desaparafuse os fixadores do suporte da cablagem do alternador. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 25
Retire o suporte da cablagem do alternador.
Passo 26
Desaparafuse o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 27
Remova a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 28
Desconecte o conector do sensor de posição da cambota. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 29
Separe a cablagem do sensor de posição da cambota. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 30
Separe a cablagem do motor.
Passo 31
Desaparafuse os fixadores do suporte da cablagem do motor. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 32
Remova a tampa da polia da cambota. Use uma chave de fenda plana.
Passo 33
Vire a polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Por favor tenha em atenção!
O pistão deve estar no seu ponto morto inferior (PMI).Ajuste a regulação das válvulas de acordo com as marcações de fábrica.
Passo 34
Instale a peça de bloqueio do volante de inércia de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 35
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 36
Remova a polia da cambota.
Passo 37
Desaparafuse os fixadores da cobertura inferior da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de catraca.
Passo 38
Remova a cobertura inferior da correia de distribuição.
Passo 39
Desaperte o fixador do sensor de posição da cambota. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 40
Retire o sensor de posição da cambota.
Passo 41
Desenrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 42
Prepare um recipiente para os líquidos.
Passo 43
Limpe o bujão de escoamento do líquido de refrigeração. Use o spray de limpeza universal.
Passo 44
Remova o clipe de retenção do bujão de escoamento do líquido de refrigeração.
Passo 45
Remova o bujão de escoamento do líquido de refrigeração.
Passo 46
Drene o líquido de refrigeração do motor.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. AUTODOC recomenda:
Atenção! O líquido de refrigeração pode estar muito quente.Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Passo 47
Limpe os conectores das mangueiras do líquido de refrigeração. Use o spray de limpeza universal.
Passo 48
Separe as mangueiras do líquido de refrigeração do reservatório do líquido de refrigeração.
Passo 49
Separe a braçadeira do tubo inferior do líquido de refrigeração. Use um alicate universal.
Passo 50
Separe o tubo inferior do líquido de refrigeração.
Passo 51
Desaparafuse os fixadores do suporte da tubagem do ar condicionado. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 52
Solte os retentores do reservatório de líquido de refrigeração. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 53
Remova o reservatório de refrigeração.
Passo 54
Remova a peça de bloqueio do volante de inércia. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 55
Vire a engrenagem da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Por favor tenha em atenção!
O pistão deve estar no seu ponto morto superior (PMS).
Passo 56
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da cambota de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 57
Instale a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 58
Apoie o motor na área do cárter de óleo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 59
Limpe os fixadores do apoio do motor. Use spray WD-40.
Passo 60
Desaperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 61
Desaperte os fixadores de apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 62
Retire os parafusos de fixação.
Passo 63
Remova o apoio do motor.
Passo 64
Solte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13. Use HEX n.º H6.
Passo 65
Afaste a polia de tensão da correia de distribuição para o lado.
Passo 66
Instale a peça de bloqueio da polia de tensão da correia de distribuição. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 67
Desaparafuse o fixador da polia de desvio da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 68
Remova a polia de desvio da correia de distribuição do seu local de montagem.
Passo 69
Remova a correia de distribuição.
Passo 70
Remova a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 71
Desenrosque os fixadores da bomba de água. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 72
Remova a bomba de água. Utilize um pé-de-cabra.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Atenção! O líquido de refrigeração pode sair dos canais e do corpo da bomba de água.
Passo 73
Limpe o local de montagem da bomba de água. Utilize um raspador de junta. Use o spray de limpeza universal.
Passo 74
Instale a junta da bomba de água.
Passo 75
Limpe a nova bomba de água.
Passo 76
Aperte os fixadores da bomba de água. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 10 Nm.
Passo 77
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 78
Instale a polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 79
Aparafuse o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13.
Passo 80
Instale a polia de desvio da correia de distribuição.
Passo 81
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 82
Aperte o elemento fixador da polia de desvio da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 37 Nm.
Passo 83
Instale uma nova correia de distribuição.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Conselho da AUTODOC:
Tenha cuidado para não danificar a correia de distribuição.
Passo 84
Ajuste a tensão da correia de distribuição, movendo a polia de tensão.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia de distribuição está devidamente esticada.
Passo 85
Aperte o fixador da polia de tensão da correia de distribuição. Use uma chave combinada nº 13. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 86
Remova a peça de bloqueio da polia de tensão da correia de distribuição.
Passo 87
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da árvore de cames.
Passo 88
Remova a peça de bloqueio da engrenagem da cambota.
Passo 89
Vire a polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Os profissionais recomendam:
Certifique-se de que todos os componentes da correia de distribuição estão corretamente montados.
Passo 90
Instale o apoio do motor no seu assento de montagem.
Passo 91
Trate os fixadores do apoio do motor. Utilize um vedante.
Passo 92
Instale os parafusos de fixação.
Passo 93
Aperte os parafusos de fixação do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 94
Trate dos parafusos de fixação. Utilize um vedante.
Passo 95
Aparafuse os elementos de fixação superiores do suporte do motor. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 96
Aperte o fixador superior do apoio do motor. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 97
Remova o suporte por baixo do motor.
AUTODOC recomenda:
FORD FOCUS III – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 98
Instale o sensor de posição da cambota.
Passo 99
Aperte o fixador do sensor de posição da cambota. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 9 Nm.
Passo 100
Instale a cobertura inferior da correia de distribuição.
Passo 101
Aperte os fixadores da cobertura inferior da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 6 Nm.
Passo 102
Vire a engrenagem da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Por favor tenha em atenção!
O pistão deve estar no seu ponto morto inferior (PMI).Ajuste a regulação das válvulas de acordo com as marcações de fábrica.
Passo 103
Instale a peça de bloqueio do volante de inércia de acordo com as marcações de fábrica. Utilize um conjunto de ferramentas de regulação do motor.
Passo 104
Desaparafuse o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 105
Instale a polia da cambota de acordo com as marcações de fábrica.
Passo 106
Aperte o fixador da polia da cambota. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.+190°
AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 107
Remova a peça de bloqueio do volante de inércia.
Passo 108
Instale a polia de tensão da correia poly-V.
Passo 109
Instale o suporte da cablagem do alternador.
Passo 110
Aparafuse os fixadores do suporte da cablagem do motor. Aparafuse os fixadores do suporte da cablagem do alternador. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 111
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 15.
Passo 112
Aparafuse o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 113
Aperte os fixadores do suporte da cablagem do motor. Aperte os fixadores do suporte da cablagem do alternador. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 14 Nm.
Passo 114
Aperte o fixador da polia de tensão da correia poly-V. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 16 Nm.
Passo 115
Instale o reservatório de refrigeração. Certifique-se que ouve um clique a indicar que está fixa no local.
Passo 116
Aparafuse os fixadores do suporte da tubagem do ar condicionado. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 117
Junte as mangueiras do líquido de refrigeração ao reservatório do líquido de refrigeração.
Passo 118
Limpe o local de montagem do tubo inferior do líquido de refrigeração. Use o spray de limpeza universal.
Passo 119
Conecte o tubo inferior do líquido de refrigeração.
Passo 120
Conecte a braçadeira do tubo inferior do líquido de refrigeração. Use um alicate universal.
Passo 121
Instale o bujão de escoamento do líquido de refrigeração.
Passo 122
Instale o clipe de retenção do bujão de escoamento do líquido de refrigeração.
Passo 123
Instale a tampa da polia da cambota.
Passo 124
Aparafuse os fixadores do suporte da cablagem do motor. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 125
Conecte a cablagem do motor.
Passo 126
Conecte a cablagem do alternador.
Passo 127
Conecte o clipe da cablagem do motor à cobertura da correia de distribuição.
Passo 128
Conecte o clipe da cablagem do alternador ao suporte.
Passo 129
Conecte o conector do sensor de posição da cambota.
Passo 130
Conecte a cablagem do sensor de posição da cambota.
Passo 131
Aparafuse o elemento fixador da cablagem do alternador. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 132
Instale a tampa no elemento fixador da cablagem do alternador.
Passo 133
Conecte o conector do compressor do ar condicionado.
Passo 134
Conecte o conector do alternador.
Passo 135
Instale a correia trapezoidal estriada.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
Passo 136
Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 15.
Passo 137
Coloque a correia Poly V na polia tensora.
Passo 138
Coloque a polia tensora na sua posição inicial. Use uma chave combinada nº 15.
Passo 139
Instale a cobertura inferior da correia poly-V.
Passo 140
Aparafuse os fixadores da cobertura inferior da correia poly-V. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 141
Instale a cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 142
Aparafuse os fixadores da cobertura superior da correia de distribuição. Use uma chave soquete nº 7. Use uma chave de catraca.
Passo 143
Conecte a cablagem do motor à cobertura superior da correia de distribuição.
Passo 144
Conecte o conector da cablagem do motor.
Passo 145
Remova a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 146
Insira o funil.
Passo 147
Verta o líquido de refrigeração no reservatório do líquido de refrigeração.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Conselho:
Utilize apenas o líquido de refrigeração recomendado pelo fabricante.O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.Espere até que o ar saia do sistema.
Passo 148
Coloque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 149
Enrosque a tampa do depósito do líquido de refrigeração.
Passo 150
Ligue os terminais à bateria.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Tenha cuidado! Não confunda os terminais positivos e negativos da bateria do carro.
Passo 151
Aparafuse os elementos de fixação dos terminais da bateria. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 152
Instale a tampa do motor e fixe-a.
AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a tampa do motor está bem encaixada. Não deve estar deslocada dos fixadores guia.Aviso! Para evitar danificar os fixadores do automóvel durante a montagem, não utilize força excessiva. FORD FOCUS III
Passo 153
Ligue o motor por alguns minutos. Isto deve ser feito de modo a remover o ar residual do sistema de refrigeração e para verificar se os componentes estão a funcionar corretamente.
Passo 154
Desligue o motor.
Passo 155
Verifique o nível do líquido de refrigeração. Caso seja necessário, encha-o até ao nível indicado.
Por favor tenha em atenção!
O nível do líquido de refrigeração deve atingir a marca MAX.
Passo 156
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 157
Feche o capô.
Substituição: bomba de água & kit de distribuição – FORD FOCUS III. Os profissionais recomendam:
Certifique-se de anotar a quilometragem em que substituiu a correia de distribuição e os kits de bomba de água.
Considera que este manual seja útil?
Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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