Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 T (124.080), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 T (124.080), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 TE (124.081), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 TE, MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 230 TE Cat (124.083), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 230 TE (124.083), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 TE 4-matic (124.290), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 TE (124.090), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 TE (124.090), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 TE 4-matic (124.290), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 T D (124.180), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 T D (124.180), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 250 T D (124.185), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 250 T D (124.185), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T D (124.190), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T D (124.190), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T D (124.190), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T Turbo-D 4-matic (124.393), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T Turbo-D 4-matic (124.393), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 260 TE FGST., MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 260 TE FGST., MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 220 TE (124.082), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T Turbo-D, MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 T Turbo-D (124.193), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 280 TE (124.088), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 TE (124.079), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 230 TE (124.083), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 200 E, MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 250 TD Turbo (124.188), MERCEDES-BENZ W124 Carrinha (S124) 300 TE-24 (124.091) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Braço De Suspensão para W124 Carrinha (S124) e outros modelos MERCEDES-BENZ

Braço de suspensão

        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (105 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (109 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (118 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (122 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (132 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (136 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (180 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (180 cv)
      
        Braço de suspensão para W124 Carrinha (S124) Gasolina (188 cv)

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave Combinada nº 22
                      
                        Chave de caixa n.º 13
                      
                        Chave de caixa n.º 19
                      
                        Chave de caixa n.º 22
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        pé-de-cabra
                      
                        Martelo de borracha
                      
                        compressor de mola de suspensão
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

O procedimento de substituição é idêntico para os braços de suspensão inferiores esquerdo e direito.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). AUTODOC recomenda:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Instale o compressor de mola da mola espiral.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Os profissionais recomendam:
Use adaptadores e mordentes de dimensão adequada.As molas devem ser fixadas em segurança com o compressor.Use compressores de molas de alta qualidade.
Passo 7

Comprima a mola.

AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado! A mola comprimida é potente e pode causar lesões, caso se solte.
Passo 8

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Faça marcas nos parafusos de ajuste do sopé.
Passo 10

Desaparafuse o fixador traseiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Desaparafuse o fixador dianteiro do braço de controlo. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Desaparafuse os elementos de fixação que ligam o suporte da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Desmonte a barra estabilizadora do braço de suspensão.
Passo 14

Desaparafuse o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Remova o parafuso de fixação.
Passo 16

Desconecte a junta esférica da manga do eixo.
Passo 17

Retire os parafusos de fixação. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 18

Retire a mola em conjunto com o compressor da mola.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Enquanto a mola é comprimida, não faça quaisquer operações com ela.
Passo 19

Remova o braço de controlo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 20

Limpa os assentos de montagem dos braços de suspensão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 21

Instale o novo braço de controlo.

AUTODOC recomenda:
Durante o processo de instalação, use apenas os novos parafusos e porcas.
Passo 22

Conecte a junta esférica à manga do eixo.
Passo 23

Instale o parafuso de fixação.
Passo 24

Apoie o braço de controlo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 25

Monte a mola em conjunto com o compressor.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Conselho:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente nos seus locais de montagem.
Passo 26

Posicione o braço da suspensão de acordo com os seus furos de montagem. Use um martelo de borracha.
Passo 27

Instale os parafusos de fixação. Use um martelo de borracha.
Passo 28

Remova o suporte por baixo do braço de controlo.

Passo 29

Ajuste a posição dos parafusos de ajuste do sopé de acordo com as marcas.

Passo 30

Apoie a manga do eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.

AUTODOC recomenda:
Para apertar corretamente os fixadores, é necessário elevar os componentes da suspensão à sua posição de trabalho com um macaco.
Passo 31

Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 32

Aperte o fixador dianteiro do braço. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 33

Aperte o fixador da junta esférica. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 34

Remova o suporte por baixo da manga do eixo.

AUTODOC recomenda:
MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 35

Monte a barra estabilizadora no braço de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 36

Aperte os elementos de fixação que ligam o suporte da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm.
Passo 37

Descomprima a mola.
Passo 38

Retire o compressor da mola.
Passo 39

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 40

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 41

Instale a roda.

Substituição: braço inferior da parte dianteira – MERCEDES-BENZ KOMBI Estate (S124). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 42

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de catraca.
Passo 43

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 44

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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