Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXZ11), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como trocar cabeçotes amortyzatoryes dianteira ABARTH 500 (312) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar cabeçotes do amortecedores da parte dianteira em Abarth 595 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Cabeçotes Do Amortecedores para 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) e outros modelos ABARTH

Produtos alternativos

Kit de reparação, suporte de apoio do conj. mola / amortecedor

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Chave Combinada nº 27
                    
                      Chave de Estrela nº 17
                    
                      Chave de Estrela nº 18
                    
                      Chave de Estrela nº 27
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      ponta hexagonal n.º H7
                    
                      ponta hexagonal n.º H5
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 19
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Alicates de bico redondo
                    
                      Ferramenta de remoção do clipe
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. AUTODOC recomenda:

O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Remova os grampos da grelha da estrutura de plástico. Use uma ferramenta de remoção de clipe.
Passo 4

Levante a grelha do para brisas.
Passo 5

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use spray WD-40.
Passo 6

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Fixe as rodas com os calços.
Passo 8

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 9

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 10

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Abarth 595
Passo 11

Retire a roda.
Passo 12

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Use alicates de ponta arredondada.
Passo 13.1

Limpe os fixadores que ligam a bieleta da barra de suspensão à coluna da suspensão e os que ligam o amortecedor à manga do eixo.

Passo 13.2

Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use uma chave de estrela #18. Use uma chave soquete nº 18. Use HEX n.º H5.
Passo 15

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 16

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave de estrela #17. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Retire o apoio sob a manga de eixo.
Passo 18

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 19

Desaperte a fixação do suporte superior do braço do amortecedor.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Para evitar ferimentos, segure a coluna da suspensão ao desapertar os parafusos de fixação.
Passo 20

Remova o suporte de suspensão.
Passo 21

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. Conselho:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 22

Comprima a mola.
Passo 23

Limpe a haste do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 24

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 27. Use HEX n.º H7
Passo 25

Remova a montagem superior, o rolamento de apoio e a copa da mola superior.
Passo 26

Instale o apoio superior, o rolamento do suporte de montagem e a tampa da mola superior. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 27

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave de estrela #27. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – Abarth 595. Conselho da AUTODOC:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 28

Solte a mola.
Passo 29

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 30

Instale o amortecedor no arco da roda. Aperte a porca de fixação superior do suporte do amortecedor. Não o aperte.
Passo 31

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use spray WD-40.
Passo 32

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Instale os novos parafusos das mangas de eixo.
Passo 33

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de estrela #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 85 Nm.
Passo 34

Retire o apoio sob a manga de eixo.
Passo 35

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 36

Fixe o tirante da barra estabilizadora do suporte de suspensão. Use uma chave de estrela #18. Use uma chave soquete nº 18. Use HEX n.º H5. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 37

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 38

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. Abarth 595
Passo 39

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 40

Apertar o suporte superior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 41

Instale e fixe a grelha do capô.
Passo 42

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 43

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 44

Retire os macacos e calços.
Passo 45

Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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