Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 10 year / 240000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VOLVO V70 III (135) 2.0, VOLVO V70 III (135) 2.0 FlexiFuel … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir correia trapezoidal estriada no VOLVO V70 BW [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar correia trapezoidal estriada em Volvo V70 BW - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para V70 III (135) e outros modelos VOLVO

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Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 10
                    
                      Chave de caixa n.º 10
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Barra de extensão para chaves de caixa de 1/2"
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 19
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Vira-macho
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. AUTODOC recomenda:

Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Afrouxe os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de tarraxa.
Passo 3

Eleve o veículo.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Volvo V70 BW
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Desaperte os fixadores da cobertura da cava da roda. Mova a peça para o lado. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma barra de extensão para chaves de caixa de 1/2".
Passo 8

Desmonte a correia poly-V da polia.
Passo 9

Coloque a polia tensora na sua posição inicial.
Passo 10

Desaparafuse os elementos de fixação do tensor da correia. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 11

Retire os parafusos de fixação.
Passo 12

Desmonte o tensor da correia poly-V.
Passo 13

Remova a correia trapezoidal estriada.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. Conselho:
Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.
Passo 14

Monte a correia poly-V nova.
Passo 15

Monte o tensor da correia poly-V novo.
Passo 16

Instale os parafusos de fixação.

Passo 17

Aperte os elementos de fixação do tensor da correia poly-V. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 24 Nm.
Passo 18

Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma barra de extensão para chaves de caixa de 1/2".
Passo 19

Coloque a correia serpentina na polia do eixo de manivela.
Passo 20

Coloque a polia tensora na sua posição inicial.

Passo 21

Rode a cambota várias vezes para verificar se a nova correia poly-V está a funcionar corretamente. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.Assegure-se de que a correia poly-V está devidamente esticada.
Passo 22

Instale a cobertura da cava da roda no seu local de montagem. Aparafuse os fixadores. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 23

Instale a roda.

Substituição: correia trapezoidal estriada – Volvo V70 BW. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 24

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 140 Nm.
Passo 26

Retire os macacos e calços.

Passo 27

Ligue o motor por alguns minutos. Isso é necessário para garantir que o componente funcione corretamente.

Passo 28

Desligue o motor.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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