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Como mudar correia trapezoidal estriada em VW Polo 5 - guia de substituição
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Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Correia trapezoidal estriada : 30000 km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Polo Sedan (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo Sedan (602, 604, 612, 614) 1.6 … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
VW Polo Sedan (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo Sedan (602, 604, 612, 614) 1.6 … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir correia trapezoidal estriada no VW POLO 5 Sedan [TUTORIAL AUTODOC]

Todas as peças que necessita substituir – Correia Trapezoidal Estriada para Polo Sedan (602, 604, 612, 614) e outros modelos VW
Correia trapezoidal estriada
Produtos alternativos

Chave Combinada nº 16
Cobertura para guarda-lamas
Substituição: correia trapezoidal estriada – VW Polo 5. Conselho de especialistas da AUTODOC:
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: correia trapezoidal estriada – VW Polo 5. Siga os seguintes passos:
- Passo 1Abra o capô.
- Passo 2Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
- Passo 3Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
- Passo 4Remova a correia trapezoidal estriada.
- Passo 5Coloque a polia tensora na sua posição inicial.Substituição: correia trapezoidal estriada – VW Polo 5. AUTODOC recomenda:Verifique o estado da polia tensora e da polia intermediária. Substitua-as, se necessário.Passo 6Instale a correia trapezoidal estriada.Substituição: correia trapezoidal estriada – VW Polo 5. Conselho:Certifique-se de que a correia trapezoidal estriada encaixa-se perfeitamente em todas as polias.
- Passo 7Puxe para o lado a polia do tensor da correia trapezoidal estriada. Use uma chave combinada nº 16.
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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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