Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW GOLF III Variant (1H5) 1.4, VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para GOLF III Variant (1H5) e outros modelos VW

Mola de suspensão

Mola de suspensão para Golf III Variant (1H5) Gasolina (55 cv)

Passos simples para a reparação de automóveis por si próprio - Substituição de Mola de suspensão em Golf III Variant (1H5)

Mola de suspensão para Golf III Variant (1H5) Gasolina (60 cv)

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 20.6
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Martelo
                      
                        Martelo de borracha
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Conselho da AUTODOC:

Ambas as molas espirais da suspensão dianteira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as molas espirais esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW GOLF III Variant (1H5)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 7

Desenrosque o elemento que fixa o tirante da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova o parafuso de fixação.

Passo 9

Remova a barra estabilizadora.

Passo 10

Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 11

Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Remova o parafuso de fixação.
Passo 14

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo de borracha.
Passo 15

Abaixar o automóvel.

Passo 16

Abra o capô.

Passo 17

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 18

Limpe o fixador superior do suporte do dispositivo amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19

Desaparafuse os fixadores superiores do suporte do dispositivo amortecedor. Use uma chave soquete nº 20.6. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
VW GOLF III Variant (1H5) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 20

Remova o suporte de suspensão.
Passo 21

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Conselho da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 22

Comprima a mola.
Passo 23

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 24

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 20.6. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Remova a montagem do suporte superior.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 26

Solte a mola espiral.
Passo 27

Retire a mola.
Passo 28

Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica.

Passo 29

Instale a mola do amortecedor.
Passo 30

Comprima a mola.
Passo 31

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 32

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 20.6. Use HEX n.º H6 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 33

Solte a mola.

Passo 34

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.

Passo 35

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 36

Instale o amortecedor no arco da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW GOLF III Variant (1H5)
Passo 37

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 20.6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 38

Trate o fixador superior do suporte de suspensão. Use massa de cobre.

Passo 39

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 40

Feche o capô.

Passo 41

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 42

Trate dos assentos de montagem do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 43

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 44

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 45

Instale o parafuso de fixação. Use um martelo.

Passo 46

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 47

Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+90°
Passo 48

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 49

Instale a fixação da haste à barra estabilizadora e aperte-a. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 15 Nm.+90°
Passo 50

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 51

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas.
Passo 52

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: molas de suspensão – VW GOLF III Variant (1H5). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 53

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW GOLF III Variant (1H5)
Passo 54

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 55

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 56

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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