Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 2 year / 30000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
CITROËN C2 Hatchback (JM) 1.1, CITROËN C2 Hatchback (JM) 1.4, CITROËN C2 Hatchback (JM) 1.6, CITROËN C2 Hatchback (JM) 1.4 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Óleo para C2 Hatchback (JM) e outros modelos CITROËN

Filtro de óleo

        Filtro de óleo para C2 Hatchback (JM) Gasolina (60 cv)
      
        Filtro de óleo para C2 Hatchback (JM) Gasolina (73 cv)
      
        Filtro de óleo para C2 Hatchback (JM) Gasolina (109 cv)
      
        Filtro de óleo para C2 Hatchback (JM) Gasolina (75 cv)

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Ferramentas que necessita:

                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Chave quadrada do bujão de drenagem de óleo N.º8
                      
                        Chave de caixa n.º 27
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Recipiente de drenagem de óleo
                      
                        Funil
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Toalha microfibra
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

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Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca.
Passo 5

Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). AUTODOC recomenda:
Mova o recipiente. O óleo começa a drenar imediatamente para fora do orifício de drenagem após ter sido removido o filtro de óleo.Cubra a caixa do filtro de óleo com uma toalha de microfibra para evitar que a sujidade e objetos estranhos entrem no sistema.
Passo 6

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Passo 7

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 4 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 8

Desaperte o bujão de drenagem. Use a chave quadrada do bujão de drenagem de óleo N.º8. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Conselho da AUTODOC:
Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 10

Desencaixe o filtro de óleo da tampa do filtro.
Passo 11

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 12

Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 13

Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
Passo 14

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 15

Instale o novo filtro de óleo no assento de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 16

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 17

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use a chave quadrada do bujão de drenagem de óleo N.º8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
Passo 18

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 19

Abaixar o automóvel.

Passo 20

Aparafuse o novo filtro no seu lugar.
Passo 21

Instale a nova tampa da caixa do filtro de óleo e aperte-a. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 22

Retire o tampão de enchimento de óleo. Insira o funil.
Passo 23

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 24

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 25

Instale o tampão de enchimento de óleo. Aperte a tampa de enchimento de óleo.
Passo 26

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.

Passo 27

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 28

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 29

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – CITROËN C2 (JM_). Os profissionais recomendam:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

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