Como mudar o óleo do motor e o filtro de óleo de um carro [TUTORIAL DA AUTODOC]

Óleo do motor e filtro — tutorial de substituição

Materiais de que poderás precisar:

                        Óleo de motor adequado
                      
                        Um novo filtro de óleo
                      
                        Um novo tampão de drenagem
                      
                        Um jogo das ferramentas necessárias
                      
                        Uma ferramenta de remoção do filtro de óleo
                      
                        Um recipiente de óleo usado
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Luvas de trabalho resistentes ao óleo
                      
                        Um produto de limpeza

Comprar ferramentas

Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.

1.

Primeiro é necessário localizar os principais elementos do sistema de lubrificação do motor
2.

O tubo de enchimento do óleo. Este está localizado na parte superior do motor
3.

A tampa é normalmente etiquetada em conformidade
4.

A vareta de nível do óleo. Encontra-se no cárter do óleo do motor e envia os dados sobre o nível de óleo ao painel de instrumentos através do ECU
5.

Em vez de uma vareta de medição, alguns veículos estão equipados com um sensor eletrónico

Importante!
Os veículos com transmissão automática podem ter 2 varetas de medição no compartimento do motorUma é utilizada para verificar o nível de óleo do motor e a outra para verificar o nível do líquido da transmissãoNão deve misturá-los
6.

O filtro de óleo. Isto pode ser concebido como um cartucho que é inserido na carcaça do bloco do motor ou fabricado como um componente separado de uma só peça
7.

O filtro de óleo pode estar localizado em ambos os lados do motor
8.

Se o filtro de óleo estiver instalado na parte de baixo do motor, terá de remover o protetor contra respingos de motor
9.

Em alguns carros, o protetor contra respingos de motor não precisa de ser removida, porque é fornecida uma cobertura de serviço especial para facilitar o acesso ao filtro
10.

O tampão de drenagem. Encontra-se localizado debaixo do motor no seu cárter de óleo
11.

Para aceder à parte inferior do veículo, utilize um elevador de automóveis ou um fosso ou rampa de inspeção ou um macaco

Por favor tenha em atenção!
Ao utilizar um macaco também é necessário utilizar preguiças
12.

Certifique-se de que o carro está numa posição completamente nivelada. Desta forma, o óleo pode ser drenado uniformemente de todas as partes do motor
13.

Os filtros de óleo de diferentes fabricantes podem variar no design. Por isso, é aconselhável usar uma chave universal

AUTODOC recomenda:
Mude o óleo enquanto o motor ainda está quenteO óleo quente tem uma maior fluidez
14.

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo
15.

Puxe a vareta de óleo para cima
16.

Limpe a área de trabalho
17.

Desenrosque a tampa do filtro de óleo ou o próprio filtro
18.

Retire o filtro de óleo da sua carcaça

Atenção!
Evite a entrada de sujidade no assento de montagem do filtro
19.

Coloque o recipiente de óleo usado debaixo do tampão de drenagem
20.

Limpe a área de trabalho
21.

Desaperte o bujão de drenagem

Importante!
Proceda com cuidado para evitar derramar o óleo
22.

Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem
23.

Limpe o assento do filtro de óleo
24.

Se o filtro for do tipo rosqueado, lubrifique o seu vedante com um pouco de óleo fresco
25.

Se o filtro for do tipo cartucho, retire-o do seu assento de montagem na tampa
26.

Retire as juntas tóricas
27.

Limpe o assento de montagem do cartucho
28.

Instale novas juntas tóricas e um novo elemento filtrante
29.

Prepare um novo tampão de drenagem com uma nova junta
30.

Limpe a área de trabalho
31.

Aperte o tampão de drenagem com uma chave dinamométrica ao binário recomendado pelo fabricante
32.

Remova o recipiente de óleo usado
33.

Volte a instalar o protetor contra respingos de motor
34.

Instale o filtro de óleo e aperte-o usando uma chave dinamométrica com o binário recomendado pelo fabricante
35.

Insira um funil no tubo de enchimento do óleo

Atenção!
Utilize apenas o tipo de óleo aprovado pelo fabricante do automóvel
36.

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel
37.

Verifique de tempos a tempos o seu nível com a vareta de medição

AUTODOC recomenda:
Verifique o nível de óleo com a vareta de medição com o carro parado numa superfície plana e uniforme
38.

Retire a vareta e limpe o óleo usado
39.

Insira a vareta o mais longe possível e espere alguns segundos
40.

Retire a vareta de medição e inspecione-a sem a virá-la
41.

Limpe a vareta e coloque-a de novo no seu lugar
42.

Retire o funil e enrosque o tampão da tubulação do óleo
43.

Arranque o motor e deixe-o funcionar durante 30 segundos
44.

Durante este tempo, o óleo do motor será distribuído por todo o sistema
45.

Desligue o motor e espere alguns minutos
46.

Verifique novamente o nível de óleo do motor e corrija-o, caso seja necessário

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx
47.

Assim que o procedimento estiver concluído, reponha o intervalo de manutenção
48.

Alternativamente, pode anotar em que quilometragem realizou a manutenção
49.

Se o seu veículo não estiver equipado com uma vareta de nível de óleo, o nível de óleo aparece no painel de instrumentos

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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