Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 1 year / 22500 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 SDI, VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI, VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI, VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI, VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI, VW LT 28-46 II Camião de plataforma / Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.5 TDI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Produtos alternativos

Filtro de óleo

Substituição: óleo do motor e filtro – VW LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM). Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave soquete para filtro de óleo 76-14F
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave de fenda plana
                    
                      Recipiente de drenagem de óleo
                    
                      Funil
                    
                      Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: óleo do motor e filtro – VW LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM). Conselho da AUTODOC:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Puxe a vareta de óleo para cima.
Passo 5

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 6

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use o soquete 76-14F. Use uma chave de catraca.
Passo 7

Retire o filtro de óleo da sua carcaça.
Passo 8

Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.
Passo 9

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM). AUTODOC recomenda:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.
Passo 10

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 5 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
Passo 11

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 12

Desaperte o bujão de drenagem. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – VW LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM). Conselho:
Cuidado! O óleo pode estar quente.
Passo 14

Retire anéis em O antigos da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 15

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 16

Instale anéis em O novos e um filtro de óleo novo nos seus locais de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 17

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 18

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 28 Nm.
Passo 19

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use o spray de limpeza universal.
Passo 20

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.
Passo 21

Instale a nova tampa da caixa do filtro de óleo e aperte-a. Use o soquete 76-14F. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 24 Nm.
Passo 22

Abaixar o automóvel.

Passo 23

Retire o tampão de enchimento de óleo.
Passo 24

Insira o funil.
Passo 25

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

AUTODOC recomenda:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 26

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 27

Instale o tampão de enchimento de óleo.
Passo 28

Aperte a tampa de enchimento de óleo.
Passo 29

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.

AUTODOC recomenda:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.
Passo 30

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 31

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 32

Feche o capô.

AUTODOC recomenda:
Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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