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Como mudar ponteira de transmissão em VW Golf V Variant (1K5) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Golf V Variant (1K5) 1.6, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
VW Golf V Variant (1K5) 1.6, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Ponteira De Transmissão para Golf V Variant (1K5) e outros modelos VW
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Spray de limpeza multiusos
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre
Chave dinamométrica
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 19
Chave de caixa n.º 27
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Vira-macho
Kit de saca casquilhos e rolamentos
Chave de fenda plana
Alicates de pinça Click-R
Martelo
Extrator de juntas homocinéticas
Pé-de-cabra
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda
Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF V Variant (1K5). Conselho da AUTODOC:
- O procedimento de substituição da junta homocinética é idêntico para as juntas homocinéticas esquerdas e direitas.
- Substitua as juntas homocinéticas dos eixos aos pares.
- Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW GOLF V Variant (1K5) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
- Passo 1Fixe as rodas com os calços.Passo 2
Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de tarraxa. - Passo 3
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. - Passo 4Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.Passo 5
Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW GOLF V Variant (1K5) - Passo 6
Retire a roda. - Passo 7
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 8
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca. - Passo 9
Remova a barra estabilizadora. - Passo 10Remova o parafuso de fixação.Passo 11
Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 12
Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca. - Passo 13
Desconectar a junta esférica do braço. - Passo 14
Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo.Substituição: ponteira de transmissão – VW GOLF V Variant (1K5). Os profissionais recomendam:Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado). - Passo 15
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão. - Passo 16
Limpe as braçadeiras do fole da junta homocinética. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 17
Desmonte as braçadeiras do fole da junta homocinética. Utilize um pé-de-cabra. - Passo 18
Desmonte o fole da junta homocinética. - Passo 19
Fixe o extrator da junta homocinética. - Passo 20
Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 27. Use uma chave de catraca. - Passo 21Desmonte a junta homocinética. Utilize um extrator de juntas homocinéticas.Passo 22
Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. - Passo 23
Remova o parafuso de fixação. - Passo 24
Retire a junta homocinética em conjunto com o seu fole. - Passo 25
Limpe o assento de montagem da junta homocinética. Use o spray de limpeza universal. - Passo 26
Remova a mola de retenção da junta homocinética. Use uma chave de fenda plana. - Passo 27
Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal. - Passo 28
Instale o fole da junta homocinética no eixo da junta homocinética. - Passo 29
Instale a mola de retenção da junta homocinética. - Passo 30
Envolva a junta homocinética com a massa lubrificante fornecida no kit. - Passo 31
Desloque o anel interior da nova junta homocinética de um lado para o outro, de modo a preparar o seu funcionamento. - Passo 32
Instale a nova junta homocinética. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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